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Martes, 24 de Febrero de 2026

Actualizada Martes, 24 de Febrero de 2026 a las 21:13:32 horas

La compañía responde a la denuncia sindical de Alternativa

Global niega presión a sus conductores por un mensaje interno del sistema

La empresa asegura que se trata de un aviso técnico esporádico ligado a equipos antiguos y no a órdenes operativas

TELDEACTUALIDAD/Telde 2 Miércoles, 07 de Enero de 2026 Tiempo de lectura: Actualizada Miércoles, 07 de Enero de 2026 a las 17:11:34 horas

La empresa Global Salcai Utinsa ha salido al paso de la denuncia pública realizada por la Alternativa para aclarar el significado del mensaje “Urge finalizar el servicio” que aparece en determinadas máquinas de cobro utilizadas por los conductores de guaguas.

 

Aviso técnico, no orden operativa
Según explica la compañía, el mensaje no tiene relación alguna con “meter prisa” a la plantilla ni con instrucciones encubiertas. Se trata, aseguran, de un proceso interno y esporádico del sistema, que se activa cuando la máquina detecta falta de memoria y solicita al usuario finalizar el servicio para reiniciar la expedición y evitar incidencias técnicas posteriores.

 

Antes de iniciar la expedición
Global precisa que, en el caso concreto de la imagen difundida por el sindicato, el aviso se emite antes de comenzar la expedición y varias horas antes del fin de servicio programado, lo que —según la empresa— desmonta la interpretación de presión para acelerar tiempos o forzar ritmos de conducción.

 

Equipos antiguos en sustitución
La compañía subraya que este aviso solo aparece en máquinas de cobro antiguas, actualmente en proceso de sustitución por el nuevo sistema AUTGC. El reemplazo, aclaran, se ha visto demorado por causas ajenas a Global, aunque el proceso sigue en marcha.

 

La denuncia sindical
La Sección Sindical de Alternativa había denunciado que, tras la última actualización del sistema de cobro (versión 9.3.1 / 4.63c), el mensaje “Urge finalizar el servicio” supone una presión operativa encubierta, incompatible —según el sindicato— con la limitación de velocidad a 90 km/h impuesta por la propia empresa y con la realidad del tráfico diario. Alternativa sostiene que el aviso puede aparecer incluso antes de salir de San Telmo, trasladando a los conductores una exigencia que consideran imposible y potencialmente peligrosa.

 

Global insiste en que no existe contradicción ni intención de trasladar responsabilidades a la plantilla y reitera que el mensaje responde exclusivamente a criterios técnicos de funcionamiento del dispositivo, no a políticas de explotación ni a objetivos de productividad.

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