El vicepresidente primero y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda del Cabildo de Gran Canaria, Augusto Hidalgo (PSOE), ha arremetido este viernes contra el vicealcalde de Telde, Sergio Ramos (PP), por la polémica surgida a raíz de las competencias sobre el mantenimiento del enlace de la GC-1 con la zona industrial de Salinetas, junto al antiguo Ikea.
En declaraciones captadas por TELDEACTUALIDAD el socialista acusa al popular Sergio Ramos de actuar desde el “oportunismo”, buscando “sacar rédito político” y “enturbiando” las negociaciones que desde el incio del mandato mantiene el Cabildo de Gran Canaria con el Gobierno autonómico para materializar de una vez por todas la cesión de la vía.
Según explica Hidalgo, en Gran Canaria existen “kilómetros y kilómetros” de vías como las de Salinetas, enlaces a carreteras de interés general, que se encuentran en el “limbo” porque el Gobierno de Canarias no las ha incorporado aún a su propio patrimonio y por tanto tampoco las puede ceder a otra administración, como el Cabildo, para que asuma su conservación. Una problemática, subrayó el socialista, que no es nueva, que se viene arrastrando desde hace más de una década.
En palabras del consejero insular, la de Salinetas es una de muchas. “No es la mayor ni la más preocupante”. Y como ejemplo, el municipio de Santa Lucía de Tirajana, con 27 kilómetros de carreteras de enlace que están fuera de la legalidad y que no se arreglan desde hace 30 años.
“Estamos dispuesto a asumirlas en cuanto el Gobierno de Canarias las incorpore a su patrimonio. Llevamos tiempo trabajando en este sentido. Y también comunicándoselo a los ayuntamientos implicados. Estamos pendientes de la firma de la recepción entre el Gobierno de Canarias y nosotros, el Cabildo, para aceptar la carretera. Y en cuanto firmemos ese acuerdo en la que ellos nos cedan la carretera, una carretera que es de ellos y va a seguir siendo de ellos, para que nosotros podamos empezar el asfaltado, haremos el asfaltado”, manifestaba Hidalgo. “Tenemos la maquinaria preparada para empezar las obras en cuanto se pueda”, añadía el consejero socialista.
“Lo que pasa es que un concejal –Sergio Ramos– se ha saltado a la torera esto. No sé si es por una cuestión de sacar rédito político y decir que es él el que ha presionado, cuando esto se está hablando con otro compañero suyo de la administración que es el de Vías y Obras. Y lo saben”, sostiene Hidalgo, quien también señalaba que en un futuro el Gobierno de Canarias deberá transferir los fondos para el mantenimiento de cada metro cuadrado de carretera que ceda, tal y como estipula la legislación.
La voluntad para llevar a efecto esa cesión y arreglar la carretera de la zona industrial de Salinetas (GC-117) y otras muchas, asevera, es “absoluta”. Y la intención es que se resuelva “lo antes posible”. “Se ha enturbiado, por parte de un concejal del Ayuntamiento, una situación que se estaba resolviendo desde el punto de vista técnico y con voluntad política”, recrimina Hidalgo.
En este sentido, el consejero de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo desvelaba que incluso ya han trasladado al Gobierno de Canarias un borrador del acta de sesión. “Estamos pendientes de firmara el documento con la directora general de Carreteras del Gobierno de Canarias, como sucedió recientemente con el túnel de Faneque”, concluía Hidalgo.
Juan Ramón | Sábado, 06 de Abril de 2024 a las 13:11:07 horas
Buenos días, pido al señor consejero de vías y obras del cabildo de gran canaria, que se dé una vuelta por el barrio histórico de san Francisco, y vea con sus propios ojos, como se encuentra la carretera que es la entrada al barrio histórico de san Francisco, el tramo que se encuentra en la calle León y castillo, esto es una verdadera vergüenza, tomen nota y asfalten dicho tramo **** pero respuesta.
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