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Madrid / Las Palmas de Gran Canaria.- La ministra de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Reyes Maroto, ha informado este martes de que de los 600.000 turistas afectados por la quiebra de Thomas Cook, 150.000 están de viaje en distintos países, 53.000 de ellos en España, en su mayor parte en Canarias (35.000 personas).
Maroto ha señalado que España solicitará al Reino Unido que refuerce su plan de contingencia para los turistas afectados en territorio español, que según la Autoridad de la Aviación Civil (CAA) británica son 30.000 y más de 53.000, según los cálculos de las administraciones españolas (35.000 en Canarias, 13.000 en Baleares y 5.000 en Cataluña, y sin cuantificar en Andalucía y la Comunidad Valenciana).
La ministra, que hoy se reunió con los responsables de Turismo de las comunidades autónomas más afectadas por la caída del histórico operador británico, dijo que esos datos han sido aportados por la CAA, y que serían 450.000 los turistas que han contratado un paquete vacacional al turoperador y no podrán disfrutar de él.
Para los 150.000 afectados que están de viaje, el plan de contingencia cuenta con 1.000 vuelos en 55 países hasta el próximo 6 de octubre, de los que se han movilizado 64 para llevar a casa a 14.700 turistas, pero se desconoce cuántos corresponden al mercado español, ha agregado.
La CAA ha decidido poner el plan de contingencia por países y no por nacionalidades, lo que dificulta conocer cuál es la afectación entre los residentes españoles y, de ahí, "la importancia de que Thomas Cook comparta más información de la que ha transmitido a la autoridad británica.
"Queremos saber también cuántos españoles están afectados para poder darles garantías de que el retorno que tienen que hacer a España se hace en tiempo y en forma" y, si no, activar, a través de la red exterior de embajadas, un servicio necesario acorde a la situación de excepcionalidad que se está gestionando, ha agregado la ministra.
Tras confirmar que los hoteleros españoles están dispuestos a asumir parte de la deuda de Thomas Cook para evitar la quiebra, ha avanzado que España trabaja para poder salvar a algunas filiales del operador británico.
En este sentido, la ministra ha señalado que el Gobierno trabaja con Alemania y Suecia, para evitar la quiebra en particular de las dos filiales que operan en el mercado español, Condor y Thomas Cook Escandinavia.
También ha dicho que ha habido conversaciones "al más alto nivel" con estos dos gobiernos para que ambas filiales sigan funcionando, al menos en esta temporada que tenemos que cerrar.
En la reunión se ha analizado, asimismo, la afectación que supone esta quiebra para las empresas españolas y el Gobierno se ha comprometido a convocar en los próximos días a la comisión interministerial de turismo, lo que permitirá abordar todas las aristas que tiene la caída de Thomas Cook.
No estamos atendiendo solo la urgencia, sino también la situación financiera de las empresas y la conectividad, para, al menos, no perder a turistas que ya tenían comprometidos sus viajes con Thomas Cook para esta temporada, ha agregado.
"Todos tenemos un objetivo compartido que es cuidar del turismo que es una industria generadora de empleo, riqueza y bienestar, y, por lo tanto, hay que protegerlo", ha subrayado.
Tras alabar la coordinación con las comunidades autónomas, la ministra ha indicado que esta crisis "nos va a hacer más fuertes".
Londres solo pagará los días extras a los contratados
El compromiso del Reino Unido de pagar a los hoteleros los gastos generados por los turistas de su país que se han alojado en sus establecimientos con Thomas Cook solo cubre los días de estancia adicionales a los que ya habían contratado, ha precisado el Gobierno de Canarias.
"El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, ha sido informado por parte del embajador del Reino Unido en España, Hugh Elliott, de que la Autoridad de Aviación Civil Británica ha escrito a los operadores hoteleros implicados en la quiebra del operador turístico Thomas Cook para garantizarles el pago de las facturas afectadas", aseguraba un comunicado difundido esta tarde por el Gobierno de la comunidad autónoma más afectada por esta crisis.
Un portavoz del Gobierno canario ha precisado esta tarde a Efe cuál es el alcance de ese compromiso, que no debe entenderse como una garantía de pago de la deuda que Thomas Cook ha contraído sus proveedores, a los que solía pagar a 90 días.
El Gobierno británico se va a hacer cargo, añade, de los gastos adicionales que genere a los hoteleros dar alojamiento a sus ciudadanos hasta que puedan ser repatriados, si ha sido necesario que se quedaran en su establecimiento más días que los que cubría su paquete comprado a Thomas Cook.
Las agencias de viaje dan por perdida la temporada de invierno en Canarias
El presidente de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), Rafael Gallego, ha asegurado este martes que prevé una "fuerte tormenta" tras la quiebra de Thomas Cook y que en destinos como Canarias se puede dar por perdida la temporada de invierno, lo que puede abocar a la desaparición de muchas pymes.
En declaraciones a Efe, Gallego ha explicado que el 17 % de los turistas que viajaban a Canarias lo hacían a través de Thomas Cook, principalmente en invierno, y que hay "cientos de miles de turistas que tienen pagadas sus vacaciones y que va a ser difícil que vuelvan a contratarlas con otros operadores".
A esto hay que sumar que Thomas Cook paga a 90 días, lo que significa que los empresarios que no han cobrado en verano "han perdido ese dinero", según Gallego, que ha asegurado que hay fuentes que hablan ya de pérdidas de 200 millones pera las hostelería y de que en Canarias están en el aire "aproximadamente 17.000 puestos de trabajo, el 10 % de los puestos de trabajo de la hostelería".
"Será un invierno muy duro pero estamos convencidos que de aquí a la temporada que viene se va a recuperar (...) y otros operadores ocuparán su lugar, sus rutas y se podrán salvar tanto el verano de 2020 como el invierno".
"Los más perjudicados son los hoteleros, las grandes cadenas de Baleares y Canarias y las pequeñas y medianas cadenas (...). Esta situación puede abocar a pequeñas y medianas empresas a desaparecer", fundamentalmente en Canarias y Baleares, ha asegurado.
También ha explicado que desde CEAV van a remitir un escrito a la Comisión Europea para que cuando haya ciudadanos europeos que se queden "colgados" por una situación similar, en aquellas rutas en las que vuelan otras compañías aéreas se controle automáticamente que los precios no suban.
"Lo que no puede ser es aprovecharte de una situación de desgracia para aumentar tus cuentas de beneficios", ha subrayado. EFE

























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