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Miércoles, 29 de Abril de 2026

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Marpequeña Alta se rebela contra los cambios de Tráfico

Critican la reconversión de la calle de Cánovas del Castillo en una vía de doble sentido perjudicando la seguridad de usuarios y viandantes

Dojeda Jueves, 29 de Mayo de 2014 Tiempo de lectura:

TELDEACTUALIDAD
Telde.- Los vecinos del barrio de Marpequeña Alta, en Telde, se han rebelado contra la decisión de la Concejalía de Tráfico de convertir la calle de Cánovas del Castillo en una vía de doble sentido. Los afectados se han organizado y han iniciado una recogida de firmas solicitando al edil Héctor López, al que acusan de hacer caso omiso a los informes técnicos para favorecer intereses de determinados particulares, a que dé marcha atrás.
 
Más volumen de tráfico, un aumento de la conflictividad, mayores riesgos de colisiones y atropellos, además del incremento de ruidos y contaminación y la reducción de la zonas de aparcamiento. Estas son solo algunas de las consecuencias que a juicio de los vecinos de Marpequeña Alta les acarrearía la reconversión de la calle de Cánovas del Castillo, de un solo sentido, en una vía de doble circulación, de nuevo.
 
Y es que para los habitantes de la zona supondría una vuelta atrás en el tiempo ya que hace muy poco que consiguieron que el anterior titular de Tráfico, el edil Francisco Medina, atendiera sus demandas restringiendo la circulación a un solo sentido.
 
Por lo pronto, y ante el comienzo de los trabajos de señalización ayer miércoles por parte de los operarios municipales, se han organizado iniciando una recogida de firmas. Además, esta mañana presentaban en el Registro del Ayuntamiento de Telde un escrito en el que instan al concejal Héctor Suárez a paralizar las actuaciones “por sentido común” ya que, denuncian, la seguridad de sus hijos está en peligro.
 
Del edil, con el que han mantenido una reunión para abordar esta cuestión, dicen que no han obtenido una contestación razonada y con argumentos objetivos. Es más, lo acusan de desoír las indicaciones y los informes de la Policía Local y de los técnicos de su propio departamento a fin de favorecer los intereses de particulares y de colectivos usuarios de la vía.
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