TELDEACTUALIDAD
Telde.- El Gobierno local y los taxistas del municipio han decidido finalmente no solicitar la liberación del sector mediante la declaración de otras zonas de la Isla -establecimientos hoteleros, hospitales, universidad, etc.- como áreas sensibles, tal y como se había
anunciado la pasada semana. Un acuerdo adoptado en aras del consenso con los profesionales de los municipios de Ingenio, Mogán y San Bartolomé de Tirajana y que será trasladada al Cabildo de Gran Canaria.
Héctor Suárez, concejal de Transportes del Ayuntamiento de Telde, señalaba este jueves que la moción irá en la línea de reiterar el rechazo a la declaración del Aeropuerto de Gando como área sensible e instar a la inmediata de la paralización del reglamento y de la plataforma telemática que regulan y controlan el servicio en el aeródromo grancanario.
Esta propuesta, que se espera que reciba el respaldo del resto de grupos de la Corporación teldense, será elevada al Cabildo Insular y también recogerá que la carga de viajeros “deberá” iniciarse en el término municipal al que pertenezcan la licencia de transporte.
Por lo tanto, se desiste así de solicitar que los profesionales de Telde e Ingenio puedan cargar pasajeros en otras zonas de la Isla, como anunciaba la pasada semana la alcaldesa Mari Carmen Castellano. Se da la circunstancia que Juan José Gil, alcalde de Ingenio, ha anunciado que no secundará
esta liberalización del sector que planteaba el Consistorio local.
Por su parte, Héctor Suárez matizaba esta mañana a TELDEACTUALIDAD que la idea se había puesto inicialmente sobre la mesa con la intención de demostrar “lo injusto” que supone la apertura del Aeropuerto de Gando a los taxistas del resto de la Isla.
Por su parte la alcaldesa Mari Carmen Castellano apuntaba que al final se ha optado por esta opción a propuesta del propio sector de los taxistas del municipio, quienes han consensuado el texto de la moción que se llevará a Pleno con el Gobierno local. Asimismo, la mandataria subrayó que continuará apoyando las reivindicaciones de las más de 300 familias del taxi dentro de la legalidad vigente.
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