Iván Cabrera finaliza en vigésima posición la XIV Subida La Pasadilla

Telde.- El piloto teldense Iván Cabrera consiguió el pasado sábado la vigésima plaza (de 31 clasificados en velocidad) en la décimo cuarta edición de la Subida a La Pasadilla, además de situarse en la cuarta posición de su grupo A2 a bordo del Hyundai Accent GT de 110 caballos.

 

Esta ha sido la primera vez que competía en esta rampa de 7,10 kilómetros. Las particularidades de su recorrido, el poco conocimiento previo que tenía en su lucha contra el crono, la corta potencia de su vehículo y la satisfacción de terminarla sin incidente alguno son datos que sirven para tenerlo en cuenta con sus futuras participaciones.

 

“A pesar de ser de que esta prueba es nueva para mí me fue bastante bien”, comentaba un Iván al término de esta cita valedera para el Campeonato Autonómico de la especialidad, una competición que presentaba un firme liso debido a su reasfaltado, “sobre el que el coche quería deslizar” al tener sobre la superficie una especie de resina propia de ser muy reciente colocación y situación que se complicaba inicialmente al tener problemas en los frenos del eje trasero. 

 

Otro factor que tuvo su importancia fue la temperatura ambiente y que se tradujo en el calor reinante dentro del coche, ya que apenas corría el aire, "pero que se pudo soportar", según explicó el conductor del CD Fan Motor, según nota de prensa remitida a este periódico.

 

Con dos partes bien diferenciadas en el trazado de esta subida, Iván se vio muy bien y más rápido en la primera, donde fue más seguro. Eso se convirtió en una mejor conducción. Por el contrario, el teldense aplicaba una mayor precaución en la lenta. 

 

En cuanto al rendimiento ofrecido, en la manga de entrenamientos lograba marcar 4:48.268, todo sin saber, antes de partir, cómo respondería durante la carrera al carecer de referencias por la inexperiencia sobre el terreno y la premisa de trasladar a la realidad las sensaciones recogidas previamente en los reconocimientos. 

 

La aplicación práctica de lo aprendido tenía su recompensa en la primera manga oficial, rebajando su crono anterior hasta dejarlo en 4:34.252 (quince segundos menos), tiempo que valía para ser tenido en cuenta en la clasificación final. "Aquí me sentía mucho mejor y más tranquilo”, sostuvo Cabrera.

 

En el definitivo intento con la segunda manga oficial nueva y mínima rebaja para situarlo en el 4:33.244, con un segundo menos en el anotado anteriormente y que le significa el más rápido de la jornada para terminar en la mencionada 20ª plaza superando a vehículos más potentes y pilotos más experimentados y ser 4º en el grupo A2 donde nada pudo hacer frente a su competencia dado el diferente nivel de rendimiento mecánico existente

 

Al término de la competición, el de Marpequeña daba las gracias a sus familiares y amigos por apoyarle y felicitó al equipo por el "continuo trabajo" por ir mejorando el coche. "A partir de ahora solo cabe un objetivo: seguir progresando”, sentenció el deportista". 

 

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