Hernández cuestiona la inclusión de Fonsalía en la estrategia de movilidad pese a que Rodríguez descarta su construcción

La diputada de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) Carmen Hernández cuestionó este martes en el Parlamento de Canarias la inclusión del puerto de Fonsalía, en Guía de Isora, en la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias, después de que el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, señalara que el Gobierno autonómico no prevé desarrollar la infraestructura.

Hernández preguntó al consejero por la presencia del proyecto en el documento sometido recientemente a información pública y consulta ambiental. La parlamentaria recordó que Fonsalía había quedado descartado en 2021 y afirmó que Rodríguez se había comprometido en 2024 a no impulsarlo, por lo que reclamó que sea retirado definitivamente de la planificación autonómica.

La diputada consideró incoherente mantener la infraestructura dentro de la estrategia si, como indicó Rodríguez en su respuesta, el Ejecutivo tiene previsto desecharla. Hernández centró buena parte de su intervención en las posibles consecuencias ambientales de una actuación en el entorno de Teno-Rasca y cuestionó la necesidad de construir nuevas instalaciones portuarias en esa zona.

En este sentido, la representante de NC-BC se refirió a la presencia de especies marinas protegidas y sostuvo que una nueva infraestructura podría afectar a los valores naturales del entorno. También vinculó su oposición al proyecto con la defensa de un modelo de movilidad basado, según expuso, en el aprovechamiento de las instalaciones ya construidas.

Hernández insistió en que la permanencia de Fonsalía en la estrategia resulta difícil de justificar si el Gobierno de Canarias no contempla finalmente su ejecución. Frente a la construcción de un nuevo puerto, reclamó adaptar y utilizar las infraestructuras existentes y puso como ejemplo el puerto de Granadilla. También pidió solucionar los problemas de acceso por carretera al muelle de Los Cristianos.

NC-BC sostiene que el puerto de Fonsalía carece de justificación económica, social y medioambiental. Hernández recordó asimismo la oposición ciudadana al proyecto y aludió a las alrededor de 400.000 firmas recogidas contra su construcción para reclamar que quede definitivamente descartado.

La parlamentaria pidió finalmente al Ejecutivo autonómico que concentre sus actuaciones en las necesidades actuales de Canarias y en la mejora de las infraestructuras existentes, en lugar de mantener en su planificación proyectos cuya ejecución, de acuerdo con la respuesta ofrecida por Rodríguez durante el debate, no está prevista.