Las grúas antiatascos de la GC-1 no llegarán hasta otoño

El anunciado servicio de grúas para retirar con rapidez los vehículos accidentados o averiados de la GC-1 tendrá que esperar. La medida, planteada como una de las soluciones para reducir los grandes atascos que afectan a diario a la principal autovía de Gran Canaria, no comenzará este verano y, en el mejor de los casos, entrará en funcionamiento durante el último trimestre de 2026, según informa Canarias7.

La fórmula que estudia el Cabildo pasa por encargar directamente el servicio a Sagulpa, empresa pública del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, evitando así una licitación que prolongaría todavía más los plazos. Para ello, la Consejería insular de Movilidad Sostenible debe completar el procedimiento para convertir a Sagulpa en medio propio de la Corporación, algo que no se producirá antes de septiembre y que deberá contar con la aprobación del Consejo de Gobierno Insular.

El consejero de Movilidad Sostenible, Teodoro Sosa, explica que la propuesta necesita además el visto bueno de la Dirección General de Tráfico (DGT), que no llegará antes del 8 de septiembre. También se pretende alcanzar un acuerdo con el sector de las grúas para garantizar que no exista oposición a que Sagulpa asuma directamente esta prestación. Todavía quedan por definir cuestiones esenciales como el número de vehículos disponibles, los horarios y el tramo concreto de la GC-1 que cubrirá el dispositivo, aunque la intención inicial es concentrarlo en las horas punta de los días laborables.

Según destaca Canarias7, se trataría de una experiencia piloto pionera en España, ya que permitiría retirar inmediatamente de la calzada los vehículos implicados en accidentes o averías sin esperar a la intervención de las compañías aseguradoras. El objetivo es reducir el tiempo durante el que permanecen ocupados uno o varios carriles y evitar que una incidencia puntual termine generando retenciones kilométricas.

La necesidad de agilizar estas intervenciones quedó patente, entre otros episodios, en un accidente ocurrido en la GC-1 a su paso por Telde el pasado 13 de octubre. Cinco vehículos se vieron implicados a las 08.33 horas y las retenciones superaron los nueve kilómetros, llegando más allá del cruce de Carrizal. Cuatro grúas participaron en la retirada y el carril afectado no quedó completamente liberado hasta las 11.42 horas, más de tres horas después del siniestro.