La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo de Gran Canaria ha iniciado este domingo las esperadas obras de impermeabilización del viaducto del Guiniguada, una actuación considerada esencial para garantizar la conservación y seguridad de esta infraestructura estratégica por la que circulan diariamente más de 130.000 vehículos. Los trabajos obligan desde hoy al corte total de la GC-3 en sentido norte durante aproximadamente dos semanas, una situación que se repetirá en sentido sur en la segunda quincena de agosto.
El primer cierre afecta a la calzada en dirección Siete Palmas, Tamaraceite y norte de Gran Canaria. Los vehículos que circulen desde el sur por la Circunvalación deberán abandonar la GC-3 a la altura de Barranco Seco y continuar por la GC-31, atravesando los túneles de San José hasta la Avenida Marítima para enlazar posteriormente con los túneles de Julio Luengo y continuar hacia el norte.
El vicepresidente del Cabildo y consejero de Obras Públicas, Augusto Hidalgo, supervisó el inicio de los trabajos sobre el propio viaducto, donde la empresa adjudicataria, Lopesan Asfaltos y Construcciones, comenzó con el fresado de la capa de rodadura existente, una operación previa imprescindible antes de iniciar este lunes la instalación de la nueva impermeabilización.
Una actuación inédita
La intervención permitirá dotar al puente, por primera vez desde su construcción, de una impermeabilización integral mediante la colocación de más de 18.000 metros cuadrados de láminas asfálticas de altas prestaciones, similares a las utilizadas en los puentes ferroviarios de alta velocidad.
Para reducir al máximo las afecciones al tráfico, el Cabildo ha organizado un doble turno de trabajo con hasta 20 operarios especializados, una medida que permitirá completar las labores en apenas un mes, frente a los tres meses que requeriría una actuación de estas características en condiciones normales.
"Somos conscientes de que estos cortes generarán presión sobre la circulación, por lo que pedimos paciencia a la ciudadanía y que planifique sus desplazamientos utilizando las rutas alternativas", señaló Augusto Hidalgo.
Nuevas juntas y reasfaltado
Además de impermeabilizar el viaducto, los trabajos incluyen la sustitución de las seis juntas de dilatación que conectan ambos puentes con tierra firme, elementos fundamentales para absorber los movimientos estructurales provocados por los cambios de temperatura.
Una vez finalizadas estas actuaciones, la calzada será completamente reasfaltada antes de reabrirse al tráfico y repetir el mismo procedimiento en el sentido contrario a partir del 16 de agosto.
La impermeabilización del Guiniguada forma parte del proyecto de reasfaltado de 11 kilómetros de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria, adjudicado por 18,7 millones de euros, de los que 2,2 millones se destinan específicamente a esta intervención.
El Cabildo recomienda planificar los desplazamientos
La corporación insular recomienda a los conductores informarse previamente de los itinerarios alternativos, planificar sus desplazamientos y utilizar el transporte público siempre que sea posible para minimizar las retenciones durante el desarrollo de unas obras consideradas imprescindibles para garantizar la seguridad y durabilidad de una de las principales infraestructuras viarias de Gran Canaria.
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