
El director de Indemnización Segura, Ezequiel Trujillo, sostiene que muchas víctimas de accidentes de tráfico aceptan compensaciones económicas inferiores a las que les corresponden por desconocimiento de sus derechos y por la presión ejercida por las aseguradoras durante la tramitación de los expedientes.
En declaraciones a La Alameda, Trujillo señala que uno de los argumentos más utilizados por las compañías aseguradoras para rechazar reclamaciones es el denominado "nexo causal", consistente en sostener que un vehículo con pocos daños materiales no puede haber provocado lesiones relevantes a sus ocupantes.
El experto considera que esa interpretación resulta errónea porque la gravedad de las lesiones depende de múltiples factores, como la posición del ocupante, la edad, el estado físico o la propia dinámica del impacto, y no únicamente de los desperfectos visibles del vehículo.
Según explica, muchas personas aceptan propuestas económicas muy inferiores a las que les corresponderían legalmente. En algunos expedientes, afirma, las ofertas iniciales "ni siquiera alcanzan la mitad" de la indemnización que finalmente puede obtenerse mediante una reclamación correctamente fundamentada.
Trujillo asegura que aproximadamente la mitad de los expedientes que tramita terminan en la vía judicial precisamente por las discrepancias con las aseguradoras sobre la valoración de las lesiones.
El responsable de Indemnización Segura explica que su despacho gestiona alrededor de 200 casos al año, exclusivamente relacionados con accidentes de tráfico, y sostiene que su porcentaje de éxito ronda el 90 %, ya que únicamente aceptan asuntos en los que consideran que existen fundamentos suficientes para reclamar.
Finalmente, destaca que su filosofía de trabajo consiste en no cobrar honorarios hasta que el cliente obtiene la indemnización, permitiendo que los lesionados puedan defender sus derechos sin necesidad de adelantar dinero en un momento especialmente delicado tras sufrir un accidente.












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