La empresa Transportes La Pardilla S.L., adjudicataria del transporte urbano en varios núcleos poblacionales de Telde, ha denunciado públicamente que el Ayuntamiento mantiene impagos desde 2021 correspondientes al déficit del servicio en líneas que conectan Melenara, Las Huesas, El Goro, El Caracol, Marpequeña, Majadilla y el CAE El Calero, una situación que considera ya “insostenible” y que podría tener consecuencias directas para los usuarios.
Según indica la compañía en un comunicado remitido a TELDEACTUALIDAD, la deuda reconocida judicialmente por los ejercicios 2021, 2022 y 2023 asciende a 689.092,66 euros, a la que se suman más de 160.000 euros en intereses de demora y costas, superando actualmente los 850.000 euros.
Requerimiento judicial sin respuesta municipal
Transportes La Pardilla sostiene que el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 3 de Las Palmas de Gran Canaria requirió al Ayuntamiento acreditar el pago en un plazo improrrogable de diez días o justificar su incumplimiento, sin que se produjera actuación alguna dentro del periodo establecido.
La empresa interpreta esta situación como un incumplimiento directo de la ejecución de una sentencia firme, lo que podría derivar en medidas coercitivas e intereses agravados si persiste la falta de respuesta administrativa.
Más de un millón adicional en déficit reciente
La entidad advierte además de que la deuda judicial no refleja el alcance total del problema económico del servicio. A los importes pendientes se suma el déficit generado en ejercicios posteriores:
- más de 400.000 euros en 2024, ya auditados
- más de 500.000 euros en 2025, pendientes de auditoría final
- y el déficit acumulado en 2026, aún en curso
En conjunto, el desequilibrio estructural supera el millón de euros adicional, lo que sitúa la viabilidad del servicio en una situación crítica, según la empresa.
Posible cobro directo a usuarios desde mayo
Transportes La Pardilla señala que continúa prestando el transporte urbano pese a la reducción de ingresos derivada de la gratuidad del servicio para residentes y del aumento de la demanda.
Ante la ausencia de garantías de financiación pública, advierte que a partir del 1 de mayo de 2026 podría verse obligada a exigir el pago directo del servicio a los usuarios como única alternativa para asegurar su continuidad.
Riesgo para el empleo y servicios esenciales
La empresa asegura haber mantenido al menos dos reuniones con responsables municipales durante este año sin que se haya fijado una fecha concreta para el abono de la deuda reconocida judicialmente.
De mantenerse la situación, advierte del riesgo para más de 150 puestos de trabajo directos, así como para otros servicios que presta en el municipio, entre ellos el transporte escolar.
Asimismo, no descarta un escenario de insolvencia o incluso cierre si continúa el impago, con posibles consecuencias sociales y económicas en la ciudad.
Exigencia de cumplimiento inmediato de la sentencia
Ante este contexto, Transportes La Pardilla anuncia que solicitará la adopción de medidas coercitivas previstas en la Ley de la Jurisdicción Contencioso-Administrativa, además de intereses punitivos por incumplimiento de ejecución de sentencia.
La empresa reclama al Ayuntamiento el pago íntegro de principal, intereses y costas, así como la adopción urgente de medidas que garanticen la continuidad del servicio público de transporte urbano en Telde.
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