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Sábado, 28 de Febrero de 2026

Actualizada Sábado, 28 de Febrero de 2026 a las 12:01:02 horas

El Cabildo analiza la alta accidentalidad en la autovía

La GC-1 tendrá grúas exprés y nuevas medidas para aliviar el tráfico

Se plantea la mejora del transporte público y nueva vía paralela

TELDEACTUALIDAD/Telde Sábado, 28 de Febrero de 2026 Tiempo de lectura: Actualizada Sábado, 28 de Febrero de 2026 a las 10:22:33 horas

El Cabildo de Gran Canaria estudia nuevas para mejorar la seguridad y la movilidad en la GC-1 a su paso por Telde , una de las vías con mayor densidad de tráfico del archipiélago. Así lo explicó el consejero de Obras Públicas, Augusto Hidalgo , en declaraciones a COPE.

 

La institución insular ha sacado a concurso un análisis de seguridad viaria que evaluará durante tres años los puntos más conflictivos de la autopista, con datos actuales y retroactivos, para determinar si existe relación entre las condiciones del firme y los accidentes.

 

Identificar puntos negros

Según Hidalgo, el objetivo es disponer de información necesaria para adoptar medidas concretas. Experiencias anteriores ya han reducido la siniestralidad: en la zona de La Pardilla las incidencias bajaron en torno a un 30% tras actuaciones de reorganización del tráfico.

 

El consejero subrayó que, aunque el estado de la carretera puede influir, la principal causa de los accidentes sigue siendo el factor humano, especialmente el exceso de velocidad y las distracciones al volante.

 

Accesos y nueva infraestructura

Entre las actuaciones previstas figura la mejora del enlace de La Estrella-Las Terrazas, que incorporará carriles de desaceleración para aumentar la seguridad en las incorporaciones.

 

Además, se plantea a medio plazo la futura GC-5, una vía paralela que conectaría la circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria con el centro de Telde y permitiría descongestionar la autopista.

 

Menos coches, más transporte público.

El Cabildo considera clave reducir el número de vehículos. Según datos de la DGT, el 90% de los coches circulan con un único ocupante. Entre las soluciones estudiadas se incluyen fomentar el coche compartido, carriles específicos y el futuro tren de Gran Canaria.

 

Grúas exprés antes del verano

Otra medida será la implantación piloto de grúas exprés en la GC-1 antes del verano, destinadas a retirar rápidamente vehículos accidentados y evitar retenciones de varias horas.

 

La administración insular sostiene que la combinación de infraestructuras, gestión del tráfico y cambio de hábitos de movilidad será la única forma de reducir accidentes y atascos en una de las carreteras más transitadas de España.

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