Federico Inchausti aborda en Telde el impacto del turismo y transporte en Canarias

El doctor en Economía y profesor de la Facultad de Economía, Empresa y Turismo de la ULPGC, Federico Inchausti Sintes, impartió este viernes por la noche, a partir de las 20.00 horas, en la sede del Círculo Cultural de Telde la ponencia titulada El turismo y el transporte en Canarias: inicios, implicaciones económicas y perspectiva de futuro, un acto al que asistió entre otras personal el concejal de la oposición, Ávaro Monzón.

El evento forma parte de una serie de actividades organizadas por el Círculo Cultural de Telde, en colaboración con la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, para conmemorar el centenario del primer aterrizaje en el aeródromo de Gando, ocurrido el 18 de enero de 1924, tal y como había anunciado TELDEACTUALIDAD.

El histórico aterrizaje, protagonizado por el teniente Juan Martínez de Pinsón a bordo del avión Breguet 14 “Gran Canaria”, marcó el inicio de una nueva era para la isla, dando lugar años más tarde a la construcción del Aeropuerto de Gando, un punto clave en el desarrollo de la aviación comercial transoceánica y en el crecimiento económico de la isla.

Durante su intervención, Inchausti Sintes destacó el papel fundamental que ha jugado el turismo en el desarrollo económico de Canarias, especialmente a partir de los años sesenta, cuando el sector se consolidó como el principal motor de crecimiento, transformando una economía dependiente de la agricultura en una potencia turística internacional. Asimismo, analizó cómo el transporte aéreo actuó como catalizador para superar la limitación geográfica de las Islas, permitiendo su conexión con los principales mercados internacionales.

No obstante, el profesor también señaló algunas de las debilidades estructurales del sector turístico que podrían frenar su desarrollo futuro, advirtiendo de la necesidad de abordar estos desafíos desde el presente para garantizar la sostenibilidad y competitividad del turismo en Canarias en las próximas décadas.

La actividad investigadora de Federico Inchausti Sintes ha estado enfocada en la economía del turismo, contando con más de 14 artículos publicados en revistas internacionales. Además, ha participado en el Comité de Personas Expertas para el Estudio del Cambio Climático y Fomento de la Economía Circular y Azul en Canarias, y forma parte del Grupo de Investigación en Economía de las Infraestructuras, Transporte y Turismo de la ULPGC.

Reportaje gráfico de la charla 

Crónica de la charla

por Jesús Ruiz Mesa

El Círculo Cultural de Telde el viernes 20, expone la primera ponencia del ciclo de conferencias con motivo del centenario del primer vuelo a Gando. Acto presentado por el secretario de la entidad cultural, Antonio M. Alemán Gil,  que expone la importancia de la llegada del primer  avión en el páramo de Gando en 1924, y los dos grandes hitos que marcaron el gran desarrollo económico de Gran Canaria y Canarias, el Puerto de La Luz y el Aeropuerto de Gando, hoy de Gran Canaria. Presenta al ponente Federico Inchausti Sintes, doctor en Economía y profesor de la Facultad de Economía, Empresa y Turismo de la ULPGC, que imparte la conferencia: El turismo y el transporte en Canarias: inicios, implicaciones económicas y perspectiva de futuro.

Inchausti destaca los proyectos y realidades que abrieron las puertas a un importante futuro económico y de conectividad con el resto del mundo, iniciándose el turismo y las consecuencias de un nivel económico favorable, para la economía poco desarrollada de  Canarias. Conceptos, estadisticas, variables turísticas de ingresos, turismo de calidad, ofertas alojativas, gastos del turista en suvestancia, empleos inversiones y cifras comparativas con otras autonomías pioneras del nuevo motor económico que significó el turismo para España. Desde los primeros productos agrícolas que fueron surgiendo en Canarias, el cultivo de la caña de azúcar, la vid y producción de vinos, la cochinilla, y los más recientes en gran escala productiva y de exportación el tomate y plátano, superando dificultades de competencias seculares y otros problemas inherentes a los sistemas de producción y posición en los mercados.

Durante siglos la distancia a los mercados (mayores costes de transporte) se han erigido como una de las principales causas de la falta de desarrollo económico en Canarias. Sin embargo, el turismo vino a romper esta dinámica. El desarrollo del turismo en Canarias supone un cambio en el patrón de desarrollo mayoritariamente seguido por otras economías. No podemos entender el desarrollo económico de Canarias y Gran Canaria sin entender el turismo. No podemos entender el desarrollo turístico sin el desarrollo del sector aeroportuario.

Esta estrecha relación de complementariedad en los años 60 del siglo pasado no ha hecho más que intensificarse con el paso de las décadas. El turismo generador de crecimiento económico supuso el convertir esta actividad en el principal producto exportador y el transporte aéreo  fue uno de los catalizadores del despegue económico y sectorial y en la actualidad surgen problemas que deben ser abordados por la importancia de la continuidad del turismo como principal industria en el futuro. Al finalizar la ponencia se abre una rueda de preguntas en temas expuestos y otros referentes a sectores dependientes del turismo y su planificación futura. Excelente exposición del doctor inchausti Sintes en este acercamiento a la historia y desarrollo de la relación y devenir del turismo y la economía en Canarias. Enhorabuena. Gracias.