La ampliación de la calzada actual en dos tramos de la autovía del Sur (GC-1) a su paso por Telde, entre La Estrella y Las Terrazas, de un lado, y entre Marpequeña y Melenara, de otro, son las dos siguientes obras de mejora de la red insular de carreteras cuya ejecución saldrá a concurso, en principio a finales de este año o principios de 2025.
Con un presupuesto estimado de 4,5 millones, la ampliación de la capacidad de ambos tramos son las dos actuaciones prioritarias de las cinco previstas para la mejora de los accesos y enlaces de la GC-1 entre la potabilizadora y Salinetas al ser identificados como los principales embudos.
La directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, señala que ambos proyectos están en trámites de supervisión interna, que no requieren trámite ambiental y que los plazos de ejecución son de 8 y 12 meses.
Las otras tres actuaciones previstas en el trazado de la GC-1 por Telde, menos prioritarias, son la reordenación del enlace de Melenara, la adaptación de la vía auxiliar del parque La Estrella y la reordenación del tráfico en los enlaces de Jinámar.
También a finales de 2024 o comienzos de 2025 se produciría la licitación de las obras de adecuación a la directiva europea vigente de los túneles de la GC-1 Adolfo Cañas y Piedra Santa, a la altura de playa de La Laja y la potabilizadora.
Melián indica que el coste previsto de esta intervención es de 9,4 millones, el plazo de ejecución es de 15 meses y el proyecto constructivo incluye la mejora de las instalaciones de iluminación y energía y la creación de una galería de emergencias en el túnel de La Laja.
En torno a las mismas fechas, aunque con más dudas relacionadas con la necesidad o no de que el proyecto se someta al trámite ambiental, saldría a concurso la reordenación del enlace de la GC-1 en Las Puntillas-El Burrero, en Ingenio. El presupuesto de esta actuación es de 15,23 millones y el plazo de ejecución es de 18 meses.
China | Martes, 03 de Septiembre de 2024 a las 09:33:08 horas
Espero que el proyecto no lo haga el genio que hizo el d Jinamar,xk tendremos tramos del carril bicil en el centro d la autovía.No se trata de ampliar, sino de usar cámaras,multar y retirar el carnet a los cuatro que la lian en esos tramos.Tenemos los k van x el carril central montando colas, los k usan el móvil en una mano mientras van conduciendo, los que esperan a ultima hora para pasarse los tres carriles de forma temeraria,las guaguas k suelen hacer lo mismo, los que frenan el vehículo antes de un carril de deseleración, por mucho que amplíen seguiremos teniendo los mismo problema. Ese dinero inviertanlo que k la guardia civil no haga la vista gorda, x no molestarse cuando van x la pista. Kieren solución, amplíen la linea continua de la entrada la pardilla,para todo los que salen x el Cortijo de Belén, se incorporen con la misma y no vallan d listos hasta el final del carril k es donde la lian, se forman las colas xk colapsan el tramo y un punto crítico de accidentes x lo mismo..Línea continua la salida de las naves industriales de Melenara k es otro punto crítico en hora punta.. y legalizar el llevar cámaras en los vehículos como hace toda Europa, sería la solución a muchísimos problemas
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