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Miércoles, 12 de Noviembre de 2025

Actualizada Miércoles, 12 de Noviembre de 2025 a las 01:29:49 horas

Los trabajos tienen un plazo de ejecución de cinco meses

El Cabildo adjudica la reparación de los cuatro pasos elevados de la GC-1 en Telde

Las obras serán ejecutadas por la empresa Freyssinet con un presupuesto de 1,51 millones

TELDEACTUALIDAD/Telde 2 Martes, 30 de Julio de 2024 Tiempo de lectura: Actualizada Martes, 30 de Julio de 2024 a las 06:50:57 horas

El Cabildo de Gran Canaria ha adjudicado la reparación de los cuatro pasos elevados que cruzan la autovía del sur (GC-1) a su paso por Telde. El contrato ha sido otorgado a la empresa Freyssinet, que se impuso a otras cinco ofertas y ejecutará los trabajos con un presupuesto de 1,51 millones de euros y un plazo de ejecución de cinco meses.

 

Los pasos elevados que serán reparados están ubicados en La Pardilla, La Estrella, Mar Pequeña y Casas Nuevas, todos en un estado de deterioro significativo. Estos pasos permiten la conexión de estos barrios con zonas comerciales y de transporte público, siendo cruciales para la movilidad de peatones en la zona. Están localizados en los puntos kilométricos 7+300, 7+800, 9+100 y 10+380 de la GC-1.

 

La empresa adjudicataria, Freyssinet, ofreció una garantía adicional de dos años y proporcionará un vehículo autorizado para al menos 15 personas, incluyendo aquellas con movilidad reducida, según publica La Provincia. Este vehículo operará con una frecuencia de 20 minutos para facilitar el cruce de peatones cuando las pasarelas estén cerradas por obras.

 

Las obras se llevarán a cabo principalmente durante la noche, entre las 23.00 y las 06.00 horas, de domingo a jueves, para minimizar el impacto en el tráfico de la GC-1. Durante la ejecución, se instalará iluminación nocturna adicional. Los pasos elevados se dividirán longitudinalmente, permitiendo que una mitad permanezca abierta al paso de peatones mientras se trabaja en la otra mitad.

 

La reparación es especialmente urgente debido al estado ruinoso de las impostas y el riesgo de caída de cascotes sobre la GC-1. En la pasarela de La Pardilla ya se han colocado mallas de protección, mientras que en las de La Estrella y El Calero-Casas Nuevas se requiere una sustitución completa. En Mar Pequeña, aunque la estructura general está en buen estado, es necesario sustituir los tres pilares del arcén derecho en sentido sur debido a una corrosión avanzada del acero.

 

Las barandillas, deterioradas por las condiciones meteorológicas, el mal uso y actos vandálicos, serán sustituidas por nuevas de acero inoxidable. Además, el proyecto incluye la limpieza y reparación de la superficie peatonal, el saneado y reparación de la cara inferior de la sección transversal y el tratamiento superficial de los pilares.

 

Impacto en el tráfico

Aunque se intentará que el cierre total o parcial de la GC-1 sea mínimo, el proyecto prevé que pueda producirse en sentido sur, norte o en ambos. Los itinerarios alternativos se anunciarán en los paneles de mensajes variables de la autovía para informar adecuadamente a los conductores.

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