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Completó 1.200 millas náuticas y 78 dias continuados recopilando información

Arriba a Taliarte un vehículo no tripulado tras dos meses de misión científica

El USV-WaveGlider es un vehículo equipado con una carga de sensores científicos tales como estación meteorológica, sonda de conductividad y temperatura, oxígeno disuelto, presión parcial de dióxido de carbono y ecosonda

TELDEACTUALIDAD/Telde Lunes, 16 de Octubre de 2023 Tiempo de lectura: Actualizada Lunes, 16 de Octubre de 2023 a las 07:18:44 horas

El vehículo no tripulado Mission Atlantic USV-WaveGlider ha sido recogido por personal de PLOCAN en aguas de Taliarte tras completar 1.200 millas náuticas y 78 dias continuados de misión científica recopilando información en 3D sobre variables oceánicas esenciales (físicas, químicas y biológicas), así como mapear la biodiversidad y presiones en áreas de especial sensibilidad de las cuenca Norte del océano Atlántico. La actividad transcurre en el marco del proyecto europeo Mission Atlantic.

 

El USV-WaveGlider es un vehículo de superficie no tripulado (USV) equipado con una carga de sensores científicos tales como estación meteorológica (AIMAR), sonda de conductividad y temperatura (Valeport CT Sensor), oxígeno disuelto (Aanderaa O2 Optode), presión parcial de dióxido de carbono ( pCO2 Optode) y ecosonda así como un sensor pionero de seguimiento y detección de peces y mamíferos marinos (VEMCO) para especies selectivamente marcadas capaz de proporcionar nuevos conocimientos sobre su comportamiento y supervivencia.

 

PLOCAN, socio del proyecto Mission Atlantic, contribuye particularmente a esta misión como miembro del equipo principal de operaciones formado por Escola do Mar, OKEANOS/IMAR, Maritime Robotics, Technical University of Denmark ( ), mediante apoyo al pilotaje del USV-WaveGlider a lo largo de toda la misión, según informa Infopuertos.com.

 

Como Infraestructura Científico Técnica Singular, PLOCAN aporta capacidades logísticas para la parada técnica en Canarias y resto de actuaciones a lo largo de la trayectoria prevista en esta misión de largo recorrido, que incluye el primer tramo satisfactoriamente recién completado entre Azores y Canarias, seguido de un segundo programado en próximas fechas que proseguirá su singladura por la Macaronesia hasta Cabo Verde para continuar a Isla Ascensión, desde donde esta previsto inicie el ultimo tramo de la misión hasta la costa de Brasil.

 

Mediante el recorrido y recopilación de datos prevista, se espera que el USV-WaveGlider pueda contribuir a los impactos esperados de Mission Atlantic en términos de evaluación y modelado a través del mapeo de ecosistemas pelágicos, recursos y presiones asociadas sobre las que desarrollar evaluaciones y pronósticos, y así aumentar la comprensión de las vulnerabilidades y riesgos asociados. De esta forma, la previsión es generar mejores y más precisas capacidades de seguimiento, modelización, planificación, gestión y predicción en toda la cuenca Atlántica.

 

El proyecto Mission Atlantic tiene como objetivo desarrollar e implementar un marco de Evaluación Integrada de Ecosistemas (IEA) sistemática a escala regional y de cuenca a través de una plataforma de investigación intersectorial entre la ciencia, la industria y gestores políticos, de acuerdo con la Declaración de Belem. Dicho marco desarrollará y aplicará herramientas y tecnologías tanto existentes como nuevas consistentes en un conjunto de métodos estadísticos, modelos de simulación, algoritmos de aprendizaje automático y una plataforma tecnológica de observación oceánica, al objeto de evaluar la dinámica de los indicadores a escala regional y de cuenca para analizar el desarrollo de los ecosistemas marinos del Atlántico, incluidos los riesgos futuros y vulnerabilidades de cruzar puntos de inflexión no deseados en relación a determinados estados de los mismos.

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