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Lunes, 06 de Abril de 2026

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Pablo Rodríguez, vicepresidente del Gobierno y consejero de Obras Públicas y Transportes (Foto TA) Pablo Rodríguez, vicepresidente del Gobierno y consejero de Obras Públicas y Transportes (Foto TA)

El Gobierno canario mantiene la vía tangencial de Telde como obra prioritaria

El vicepresidente Pablo Rodríguez subraya que hay proyectos y obras en licitación por 600 millones

direojed Miércoles, 23 de Enero de 2019 Tiempo de lectura:

TELDEACTUALIDAD

Telde.- El consejero de Obras Públicas y Transportes, Pablo Rodríguez, ha informado este martes a los profesionales del Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Las Palmas de que Canarias tiene proyectos y obras en licitación por más de 600 millones de euros.

 

El también vicepresidente de Canarias destacó en un comunicado que en las próximas semanas la inversión en carreteras del archipiélago se incrementará aún más y que el valor podría alcanzar los 800 millones de euros.

 

La reunión también contó con el viceconsejero de Infraestructuras y Transportes, Onán Cruz; el director general de Infraestructura Viaria, Manuel Agoney Piñero, y la jefa del área de Carreteras del Ejecutivo canario, Gloria Macías.

 

Pablo Rodríguez destacó que la firma del nuevo convenio de carreteras con el Estado "dota a las islas de un importante flujo económico y garantiza el desarrollo de las obras prioritarias en cada isla, por lo que es clave que los ingenieros canarios conozcan el documento para que se trabaje de manera conjunta y acertada en cada una de ellas".

 

Durante el encuentro, el vicepresidente explicó los diferentes plazos programados para cada uno de los proyectos y apuntó que la mitad de las obras del nuevo convenio de carreteras ya han sido planificadas, y además les trasladó que se trabaja para dotar al convenio de una amplia reserva de proyectos.

 

Asimismo, Pablo Rodríguez subrayó que "este convenio es muy importante para Canarias porque garantiza el comienzo de obra nueva y permitirá generar 8.400 puestos de trabajo, lo que supone más del 40 % de los desempleados del sector de la construcción".

 

"No obstante continuaremos exigiendo al Estado, como hemos hecho hasta ahora, lo que nos corresponde por derecho para conseguir los fondos pendientes y garantizar la ejecución de infraestructuras estratégicas para las conexiones por carretera en Canarias", añadió.

 

Por otro lado, el consejero de Obras Públicas hizo hincapié en el trabajo que está realizando el Gobierno canario para acelerar, en la medida de lo posible, los procesos administrativos que se deben cursar en cada obra.

 

"Actualmente se encuentran en licitación la segunda fase de la carretera de La Aldea, en Gran Canaria, y el cierre del Anillo Insular de Tenerife, y vamos a continuar planificando más obras como la del carril BUS-Vao de la TF-5, con un presupuesto de casi 3 millones de euros, o la tangencial de Telde, en Gran Canaria, entre otros proyectos", detalló.

 

Un corredor de 10 kilómetros de longitud

La via tangencial de Teldes pretende crear un corredor complementario a la Autopista GC-1 que enlace la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria con Telde y el Aeropuerto. La finalidad del proyecto es reducir la elevada densidad de tráfico que soporta esta Autopista, una de las vías más importantes para el desarrollo económico de la isla. 

La futura carretera, de unos 10 kilómetros de longitud, bordeará el núcleo municipal de Telde por el Oeste. De acuerdo con las previsiones, el proyecto arrancará a la altura del Lomo de El Sabinal, donde enlazará con la Fase III de la Circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria en la conexión ya dispuesta al efecto.

El trazado de la nueva vía discurrirá en dirección Sur hasta el punto kilométrico 6,5, aproximadamente. A partir de este punto la vía girará hacia el Sureste, dirección que se mantendrá hasta su conexión con la variante Aeroportuaria, en el Punto Kilométrico 9,9 concretamente. 

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