TELDEACTUALIDAD
Telde.- Al final se obró el milagro y Gobierno y oposición se pusieron de acuerdo para desbloquear el cambio en la planificación de los proyectos del FDCAN que se precisaba para rehabilitar y culminar el inacabado aparcamiento subterráneo de Arnao. Sin embargo, ahora no se sabe qué pasará con los 3,6 millones de euros que se han reservado para este fin ya que el Ayuntamiento de Telde había solicitado extraoficialmente al Cabildo grancanario asumir la licitación de las obras, pero la votación para cursar dicha propuesta no prosperó.
Las obras que el Ayuntamiento de Telde planea ejecutar dentro del Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN) vuelven a estar envueltas en un lío mayúsculo. Ahora hay dinero –era necesario incrementar los fondos en cerca de 1 millón de euros ya que la estimación inicial que se realizó en base a un proyecto de 1999 se había quedado corta–, pero no quién saque a licitación los trabajos.
Tras arduas semanas de negociación, el Pacto de Telde (NC, CC y CCD) que comanda Carmen Hernández se había garantizado los votos de Ciuca y el de la edil no adscrita Esther González. Con estos 14 votos –10 del grupo de gobierno, 3 de Ciuca al no asistir a la sesión de este viernes Juan Antonio Peña, y el de la concejal vinculada a Podemos; el resto de la oposición se abstuvo–, el nuevo convenio para la distribución de fondos del FDCAN salió adelante sin mayores complicaciones, más allá de algunos reproches durante el turno de debate.
Críticas principalmente llegadas desde las filas de Más por Telde, cuyo portavoz, Álvaro Monzón, defendió que su formación había apostado desde el principio por acabar las obras del parquin subterráneo, pero que no compartía la gestión que desde el grupo de gobierno se ha realizando en torno a este polémico asunto, con un expediente en el que desde mayo de 2017 no se había variado ni una coma y en el que ahora se había advertido un importante sobrecoste que ronda el millón de euros; de los 2,8 a los 3,7.
Dijo que esto era un síntoma evidente de la “falta de gestión e ineficacia política” que, a su juicio, viene caracterizando al Ejecutivo local y pidió “humildad” y un ejercicio de “autocrítica”, al tiempo que insistió en que es necesario buscar el diálogo y el consenso con la oposición. Sostuvo que en Más por Telde se iban a abstener realizando un “acto de fe” y confiando en que la obra saliera adelante, ya que no han tenido oportunidad de consultar el proyecto reformado o la memoria valorada. Y reprochó también que desde el grupo de gobierno se intentara “poner el ventilador en marcha” para culpar a la oposición si el expediente no salía adelante y que el Gobierno no se preocuparan por la Zona Comercial Abierta de Los Llanos.
A esto último, el concejal de Vías y Obras, Eloy Santana (NC), respondió que no era cierto, y repasó algunas de las actuaciones que el Ejecutivo ha impulsado en el barrio de los llanos (asfaltado, complejo deportivo de La Barranquera, redes pluviales, etc.) Y defendió que el proyecto del aparcamiento de Arnao, de gran envergadura y complejidad, data de 1999 y que ahora había que actualizarlo y adaptarlo a las nuevas normativas.
Por su parte, Esther González ratificó su compromiso de votar a favor a cambio de que el Gobierno de Telde buscara fondos para poner al día los maltrechos parques infantiles del municipio y también para reforzarmar el Centro de Día de Alzheimer de La Pardilla.
En cambio, el socialista Alejandro Ramos aprovechó su turno de palabra para advertir que es necesario buscar bolsas de suelo en las que habilitar zonas de aparcamientos durante los 10 meses que está previsto que duren las obras en Arnao, y también un lugar alternativo al recinto ferial de La Barranquera donde ya han comenzado las obras del futuro complejo deportivo. Asimismo, llamó la atención sobre que las otras dos zonas comerciales abiertas del municipio –San Juan y Melenara– necesitan inversiones.
Para cerrar el debate, la alcaldesa Carmen Hernández afirmó que hay un proyecto previsto para recuperar el patrimonio del conjunto histórico-artístico de San Juan y San Francisco (350.000 euros) y otro para construir un parque urbano y un recinto ferial en Melenara (964.158 euros). Además, añadió que este mismo viernes se había enviado a todos los grupos de la oposición la memoria valorada del aparcamiento de Arnao.
La primera mandataria reconoció que este año no había sido posible sacar el cien por cien de las obras planificadas, pero matizó que en la anualidad 2017 sí que se llevaron a cabo en su totalidad. Y todo ello, enfatizó, con una Concejalía de Vías y Obras que dispone de solo un técnico y un administrativo. “Si este tema sale mal será responsabilidad del gobierno y si sale bien de todos”, sentenció la regidora.
Un aparcamiento 'compuesto y sin novia'
Sin embargo, pese ha haberse aprobado el nuevo convenio del FDCAN, el punto siguiente dio al traste con las expectativas del Gobierno. De la licitación de esta obra en concreto, al igual que la del Mercado, se tenía que haber encargado el Cabildo de Gran Canaria. Sin embargo, dada la complejidad de la misma y las dificultades para coordinar y supervisar los trabajos con otra administración, y en vistas también a la que institución cabildicia está sobrecargada al tener que adjudicar los proyectos de otros muchos municipios, en Telde se había decidido asumir esta tarea.
Así se le había comunicado extraoficialmente al Cabildo, pero faltaba el trámite oficial. Un acuerdo plenario en este sentido que siquiera llegó a votarse al no superar el asunto la urgencia con la que se había incluido en el orden del día.
El grupo de gobierno se quedó solo. Ciuca-Unidos por Gran Canaria se opuso a dar trámite a la urgencia pese a que su concejal Guillermo Reyes manifestó que Telde, como gran ciudad que es, tiene que disponer de los recursos suficientes para sacar adelante sus proyectos y no recurrir de manera permanente al Cabildo. Y en el PSOE, con un amago de voto favorable por parte del edil Gregorio Viera, tampoco secundaron la urgencia, al igual que el resto de partidos de la oposición.

























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