Telde pide cambiar la Ley del Transporte de Canarias para revertir el área sensible en el Aeropuerto

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Telde.- Los ayuntamientos de Telde e Ingenio buscan desesperadamente una solución para la delicada situación que atraviesa el sector del taxi de ambos municipio tras la declaración en octubre de 2013 del Aeropuerto de Gran Canaria como área sensible, permitiendo así a licencias de otros municipios recoger viajeros en el aeródromo mediante el polémico sistema de tránsfers.

Tanto Telde como Ingenio, que desde hace años integran una comisión intermunicipal sobre el servicio del taxi en el Aeropuerto, piden al Gobierno de Canarias que modifique la Ley del Transporte, concretamente el apartado que establece los requisitos que han de cumplirse para declarar las áreas sensibles.

Así, la pasada semana se celebraba en la capital grancanaria una reunión de los concejales de Transportes de Telde e Ingenio, Juan Martel y Rafael Caballero y Juan Martel, respectivamente, técnicos municipales y representantes de los taxistas de ambos municipios con el viceconsejero y la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias. 

Aunque en un principio habían solicitado reunirse con el consejero y teldense Pablo Rodríguez, fueron finalmente recibidos por Onán Cruz y Yasmina García, a los cuales se les expresó la inquietud del sector ante la problemática surgida con la declaración del Aeropuerto como área sensible.

Cabe recordar que la Ley de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias establece que para la declaración de estas figuras es necesario que los cabildos presenten un estudio socioeconómico sobre el nivel de cobertura y la atención de la demanda. Documento con el que, en el caso del presentado por la Institución grancanaria, discrepan Telde e Ingenio. 

Frente a la tesis del Cabildo, que contempla en este estudio la oferta de taxis de toda la Isla, de sus 21 municipios, para concluir que la demanda está atendida, Telde e Ingenio defienden que se deben analizar las operaciones de las licencias de estos dos municipios, a los que entienden que les corresponde en exclusiva la recogida de viajeros ya que el aeródromo está construidos en sus términos municipales.

Por todo esto, Telde e Ingenio han solicitado al Gobierno de Canarias iniciar acciones jurídicas o bien modificar parcialmente la Ley (incluso incluir una nota aclaratoria) para recoger los contenidos mínimos que debería contemplar el estudio socioeconómico solicitado a los cabildos, especificando especialmente qué datos deberían ser analizados en el mismo.

Lucha contra el intrusismo
Por otro lado se aprovechó la ocasión para abordar otros temas como el intrusismo o la mínima percepción en las tarifas de los aeropuertos canarios.