Cs pide que Aena modifique el Plan del Aeropuerto y desista de la tercera pista

TELDEACTUALIDAD

Telde.- Ciudadanos (Cs) ha instado este viernes al Cabildo de Gran Canaria a demandar de Aena “la actualización del Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria (PDAGC), el cual no se ha revisado desde hace más de 15 años”, solicitando, al mismo tiempo, que “se excluya el proyecto para la construcción de una tercera pista en el aeródromo grancanario”.

Desde Ciudadanos, formación que no cuenta con representación en el Cabildo y que ha formalizado esta propuesta a través de su grupo insular de trabajo, señalan que “los grancanarios llevan más de una década siendo testigos de los dimes y diretes entre detractores y defensores de la tercera pista”. Sin embargo, “nadie, excepto los técnicos de Aena, ha explicado que la construcción de una pista adicional no obedece a ningún tipo de criterio ligado al flujo pasajeros que transitan por el Aeropuerto”, cifras que rondan “los 13 millones de pasajeros al año”.

En este sentido, explican que el aeródromo de Gando, “con sus dos actuales pistas, trabaja con unas 40 operaciones por hora”, cuando en realidad “su capacidad máxima le permitiría llegar a unas 55 operaciones de despegue y aterrizaje por hora”, por lo que “plantear una nueva pista no tiene ninguna justificación, donde sí se debe crecer progresivamente en aspectos de terminal de pasajeros y estacionamiento de aeronaves”.

Asimismo, la formación naranja recalca que esta “tercera pista incrementaría en afecciones de servidumbre aeroportuaria no solo a los municipios del sureste de Gran Canaria y Telde”, sino que dichas afecciones “alcanzarían incluso a San Bartolomé de Tirajana, Tejeda, San Mateo, Santa Brígida y la capital”.

A todo esto, añaden desde CS que “no se deben olvidar los efectos medioambientales y en suelos agrícolas de toda la cara este de la isla”, así como las posibles afecciones sociales, como es “el realojo de los vecinos de Ojos de Garza, solo apoyado por el 50% de las familias afectadas”, además de “los problemas territoriales y económicos, como el desvío del trazado de la GC-1 y el encaje del Parque Aeroportuario”, entre otros.
 

Por último la formación ha recordado que “ya en su momento, la Mancomunidad del Sureste de Gran Canaria”, en la que se integraba como alcalde de Agüimes Antonio Morales, actual presidente del Cabildo, “se manifestaba contraria al proyecto de la tercera pista”, por lo que “sería ilógico que ahora desde la Corporación insular no renunciaran definitivamente a esta opción de infraestructura adicional innecesaria”.