La estación de guaguas de Narea, símbolo de la decadencia de Telde

TELDEACTUALIDAD
Telde.- Toda gran ciudad que se preste cuenta entre sus infraestructuras básicas con una estación de guaguas. Y en Telde haberla, hayla. O mejor dicho, la hubo. Cerrada a cal y canto desde hace más de 10 años, es uno de los ejemplos más evidentes del abandono y la desidia institucional que padecen muchos de los equipamientos públicos del municipio.

Ubicada en la principal arteria de entrada al casco de la ciudad, en uno de los márgenes de la Avenida del Cabildo (GC-10), y junto a unas frecuentadas instalaciones deportivas, la estación hoy fantasma de Narea se construyó a principios de la década de los 90 con la idea, el tamaño y la capacidad suficiente (cafetería, cocheras, edificio terminal, etc) para ser uno de los puntos neurálgicos del municipio. Pero nada más lejos de la realidad. A los pocos años de su inauguración dejó de estar en funcionamiento, entre otras razones por su mala ubicación, y poco a poco fue cayendo desgracia.

Durante algún tiempo sirvió de hogar para la agrupación local de Protección Civil y ahora lo hace de potrero improvisado para los vehículos municipales o lugar de descanso para algunas guaguas de líneas regulares o de transporte escolar. También de base para la única ambulancia medicalizada que atiende las incidencias de Telde y Valsequillo. Todo sea dicho de paso, en unas condiciones lamentables que los propios profesionales han denunciado.

Abandonada a su suerte, se ha convertido en un nido de suciedad y despropósitos. Ya pocos viajeros prestan atención al reloj que preside la entrada del edificio principal. Sus agujas hace tiempo que marcan la misma hora, las dos menos diez. Y lo que debía ser una terminal, un lugar confortable en el que tomarse un café, leer la prensa o simplemente hacer tiempo para coger el transporte público, es hoy un lugar sin vida ninguna.

En días de lluvia, los usuarios tienen que conformarse con un pequeño hall al aire libre, con paredes cochambrosas y un falso techo agujereado, cuya cornisa amenaza con desplomarse y en el que ya no quedan ni luminarias ni sistemas contraincendios.

En las cocheras traseras el panorama es aún más desolador. Bajo una estructura de planchas y hierro para la que el calificativo oxidada se queda corto, pulgas y ratas conviven entre kilos de basura de toda clase y los restos de lo que parece el hogar de varias personas sin techo.

Un futuro poco halagüeño

El estado de abandono de la estación de Narea no es algo nuevo. No pasó desapercibido en el anterior mandato para Nueva Canarias, que en 2014, desde la oposición, reclamó al por entonces gobierno del Partido Popular que le prestara atención. 

Sin embargo, tres años después y con los nacionalistas en el poder, Narea presenta igual o peor cara. Y lo peor es que tiene pinta de seguir así, en el más absoluto de los abandonos, algunos años más. La lluvia de millones del Fondo de Desarrollo de Canarias, más conocido como FDCAN, no ha salpicado ni de refilón a este equipamiento cuya salvación tan solo podría llegar de la mano del tren que pretende conectar la capital grancanaria con el sur de la Isla, un ambicioso proyecto de futuro aún algo incierto y que tiene previsto ubicar en este enclave teldense una de sus paradas.