Ampliación: Caos circulatorio en Lomo Cementerio con los inesperados cambios de tráfico hechos por el Cabildo

TELDEACTUALIDAD

Telde.- Los cambios de tráfico ejecutados por el Cabildo de Gran Canaria en Lomo Cementerio no han recabado elogios precisamente. Varios vecinos han manifestado ya su malestar con la actuación acometida durante la pasada semana por la Consejería de Obras Públicas de la institución insular, que ha procedido a sembrar de líneas continuas la principal vía del barrio, la GC-100, a su paso por el entorno de la iglesia, y a habilitar carriles de espera en el centro de la calzada.

La intervención acometida por el departamento que dirige el socialista Ángel Víctor Torres ha provocado el aumento de los desplazamientos para hacer cambios de sentido, y a ello se une la desaparición de un espacio que se utilizaba como aparcamiento provisional. Ya se han empezado a recoger firmas contra ello.

El Gobierno insular avisó al Ayuntamiento de Telde de que iba a hacer algo en el núcleo, pero no concretó en qué consistía su intervención. A juicio de los residentes, las reformas introducidas han traído el caos a Lomo Cementerio. De hecho, si se conduce desde La Barranquera en dirección sur y se quiere acceder al núcleo de casas que quedan a mano izquierda, no queda otra más que seguir varios cientos de metros hacia el sur y realizar el giro en la vía de servicio próximo al antiguo monasterio de los Carmelitas. Si el trayecto es el contrario, los conductores tienen que llegar hasta la rotonda donde luce el conjunto escultórico de Luis Montull para deshacer el camino y poder aparcar en el mismo margen donde se localiza la cancha.

A todo ello se une la supresión de una franja de terreno ubicada junto a los comercios que se hallan en el mismo margen que la iglesia. Era utilizado por comerciantes y clientes como zona de aparcamientos, pero ahora ha sido sustituida por un nuevo carril de circulación. La intervención en la vía es competencia exclusiva del Cabildo, que ha comenzado a desplegar bolardos de plástico verde a modo de balizas.

Nuevos carriles en el centro

Una de las medidas que más reproches ha provocado ha sido la habilitación de carriles anexos de incorporación en el centro de la vía, justo a la altura del cruce de la GC-100 con la calle Aníbal. Se supone que con ellos se pretende ganar más fluidez y seguridad en el tráfico, pero los vecinos no lo ven así. En la calle Aníbal se han dispuesto dos salidas: una con un ceda el paso que facilita la incorporación a la carretera principal en sentido Cuatro Puertas y otra, con un 'Stop', que debe realizarse de manera preliminar, antes de ingresar a un nuevo carril central con el que, tras otro ceda el paso, se podría acceder a la mencionada carretera en dirección a La Barranquera. Justo antes del mismo, otro carril con un 'Stop' obliga a una pausa en el centro del asfalto a todos aquellos vehículos que, procedentes de El Goro y Cuatro Puertas, quieran acceder a la calle Aníbal, que es la que conduce al cementerio. Todo un galimatías que esta misma mañana ha provocado los primeros trastornos en el vecindario. 

Una de las cosas que ya le has quedado clara a los afectados es que el barrio ha quedado más dividido que nunca. Para cruzar de un lado al otro sólo quedan las opciones de la vía de servicio de los Carmelitas o la glorieta de La Barranquera, punto este que habitualmente suele mostrar una alta concentración de tráfico.

Para colmo de males, uno de los pasos de peatones del entorno ha sido desplazado más hacia el norte, quedando ya ubicado en las proximidades de una curva. La señal horizontal tiene que salvar un total de tres carriles, cuando antes eran dos, y su localización provoca pérdida de visibilidad de manera significativa.

La intervención, en cierta medida, recuerda a la que años atrás ejecutó el Cabildo en el cruce de los barrios de La Herradura y San José de Las Longueras, a la altura del antiguo matadero.

La Policía Local ya está elaborando un primer informe preliminar al respecto. Mientras, el concejal de Transportes, Juan Francisco Martel, se desplazó poco después del mediodía al barrio para constatar in situ el aspecto que presenta el entramado viario de un núcleo habitado por más de un millar de personas.

El colectivo vecinal Bentejuí presentó ya esta mañana un escrito, avalado por el momento por casi 160 firmas, en el que pide al Consistorio una intervención urgente ante de que ocurra "cualquier accidente que todos lamentaríamos y nadie deseamos" y reclama de la alcaldesa Carmen Hernández y del edil Martel que por parte del Ayuntamiento se adopte las medidas "necesarias" que garantice la "seguridad y tranquilidad" de los residentes en la zona.

Esta asociación ciudadana entiende que los cambios introducidos en la circulación rodada son un "desaste" y que se han tomado "ni pié ni cabeza".