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Jueves, 18 de Diciembre de 2025

Actualizada Jueves, 18 de Diciembre de 2025 a las 18:18:01 horas

El MS Roald Amundsen de Hurtigruten, atracado en el Puerto de La Luz / Antonio Rico El MS Roald Amundsen de Hurtigruten, atracado en el Puerto de La Luz / Antonio Rico

El crucero MS Roald Amundsen de Hurtigruten hace escala en la capital grancanaria

El buque, de propulsión híbrida, es el primer crucero de exploración que navega exclusivamente con baterías que reducen las emisiones de C02 en más de un 20 %

dojeda Viernes, 05 de Noviembre de 2021 Tiempo de lectura:

El crucero MS Roald Amundsen de Hurtigruten se encuentra estos días de visita en Las Palmas de Gran Canaria. Este navío, que rinde homenaje al reconocido explorador noruego Roald Amundsen, se ha convertido en el primer buque del sector cruceros bautizado en la Antártida.

 

Es un crucero de propulsión híbrida, cuyo nacimiento fue un hito de la historia naviera, ya que es el primer crucero de exploración de todo el mundo que navega exclusivamente con baterías que reducen las emisiones de C02 en más de un 20% en comparación con otros barcos del mismo tamaño.

 

Además de la puntera tecnología de sus motores, a bordo incluye una amplia variedad de instalaciones: un Centro de Ciencias totalmente equipado, miradores, una infinity pool, sauna panorámica, wellness center, tres restaurantes, bares ‘Explorer Lounge’ y más del 50% de camarotes con balcones privados.

 

El MS Roald Amundsen emprendió su primer viaje frente a las costas de Noruega a finales de junio de este año, después de su botadura en el astillero de Kleven. En la primera temporada de este buque se incluyeron cruceros de expedición a lo largo de la costa noruega, Svalbard y Groenlandia. Y posteriormente se convirtió en el primer barco híbrido en atravesar el legendario Pasaje del Noroeste.

 

Tras este viaje, el MS Roald Amundsen descendió hasta la Antártida para unirse a los recorridos por el Continente Blanco de la temporada 2019/2020. Después de completar la temporada, el buque regresará al norte para operar en Alaska durante el próximo verano. 

 

Características 

Bandera: Noruega  

Año de construcción: 2018 

Cabinas: 265 

Tonelaje bruto (aprox.): 20.889 t 

Eslora (largo): 140 metros 

Manga (ancho): 23,6 metros 

Velocidad de crucero: 15 nudos 

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