Activan el plan de emergencia ante la "rápida" aproximación a Gran Canaria del Cheshire

TELDEACTUALIDAD
Las Palmas de Gran Canaria.- La Dirección General de Seguridad y Emergencias (DGSE) del Gobierno de Canarias ha activado este miércoles el Plan Especial de Protección Civil por Contaminación Marina (PECMAR) ante el “rápido” avance del Cheshire hacia las costas de Gran Canaria en las últimas 24 horas. El buque, que sufrió un incendio hace más de dos semanas y que transporta toneladas de fertilizante, navegaba esta mañana a menos de 14 millas al sureste de Maspalomas arrastrado por el remolcador VB Hispania. Tres técnicos han logrado subir a bordo.
 
Tras la reunirse el comité asesor del PECMAR, la consejera regional de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad, Nieves Lady Barreto, explicó que la decisión de activar el plan se tomó de manera preventiva ya que el barco de bandera inglesa, que ayer estaba a unas 40 millas, hoy se ha acercado al límite de las 12 millas de aguas territoriales de Canarias.
 
Seguridad y Emergencias, informan desde el Ejecutivo autonómico, convocó de manera urgente al comité asesor previsto en el PECMAR tras la activación del Plan, participando en él representantes de todas las administraciones implicadas, si bien, no contó con la asistencia de Capitanía Marítima y Salvamento Marítimo, que estaban convocados, destacan desde el Gobierno canario, que en las últimas horas se ha quejado de la falta de información y de competencias en esta crisis.
 
Junto a Nieves Lady Barreto, participaron en este encuentro el consejero de Agricultura, Pesca y Alimentación, Narvay Quintero; el consejero de Medio Ambiente y Emergencias del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Rodríguez; la viceconsejera de Medio Ambiente, Blanca Pérez; el viceconsejero de Turismo, Cristóbal de la Rosa; la directora general de Promotur, María Méndez; la directora general de la APMUN, Ana Batista; el director general de Salud Pública, José Juan Alemán; el subdirector de Protección Civil y Emergencias, Néstor Padrón, así como técnicos de la Dirección General de Seguridad y Emergencias y de Puertos Canarios. También Amanda Cáceres, concejala del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana; Rita Domínguez, de la Unidad de Protección Civil de la Delegación del Gobierno, y Jesús Cisneros, de la ULPGC.
 
Néstor Padrón informó a los asistentes de que se ha activado una primera fase preventiva, y aún no operativa, del PECMAR ante la cercanía del buque a las 12 millas de aguas territoriales del Archipiélago con el objeto de que el Gobierno de Canarias pueda requerir y recibir información precisa del estado actual del MV Cheshire y de su carga.
 
Sin información del Estado
“Dada la gran cercanía en las últimas horas a las aguas territoriales y costas canarias, y puesto que no tenemos información de porqué el buque se está acercando ni sobre cuál es la intención de Salvamento Marítimo y Capitanía Marítima; dado, además, que no nos han suministrado información de cuál es el estado en el que se encuentra el propio barco, de la carga de fertilizante ni del combustible ni sabemos qué itinerario va a seguir ni si va a atracar en puerto, para poder acceder a toda esa información y estar preparados ante cualquier contingencia, hemos activado el PECMAR y convocado esta reunión”, señaló Nieves Lady Barreto.
 
Del mismo modo, la consejera reprochó que al comité asesor no acudiesen  “ninguno de estos dos organismos estatales” y que por parte de la Delegación del Gobierno se enviase a una funcionaria “que nos transmitió que no contaba con ningún dato”. “Por eso, hemos acordado solicitar información por escrito a Capitanía Marítima y Delegación del Gobierno y esperamos recibirla lo antes posible”, concluyó.

Está previsto que este órgano asesor se reúna nuevamente el próximo viernes en Gran Canaria para valorar la información de la que disponga.

Los técnicos logran subir a bordo
Por otro lado, tres técnicos de la compañía norteamericana de rescate de barcos Resolve Marine han podido subir hoy a bordo del Cheshire después de mejorar el viento y las condiciones del mar y tras varios intentos frustrados.


La propietaria del carguero, la compañía Bibby Line Limited, ha informado hoy a Efe que tres técnicos especialistas se han descolgado gracias a una grúa del helicóptero que han contratado para que se pudiera acceder al MV Cheshire.


Se desconoce si sigue ardiendo
Las fuentes añaden que los técnicos están haciendo en estos momentos un informe de cómo se encuentra el barco siniestrado, si persiste la combustión del fertilizante que transportaba, el estado de las cinco bodegas afectadas por las altas temperaturas y la reacción química de la carga, además de si el buque puede estar operativo o precisa ser remolcado para su reparación.

Una vez que el buque esté asegurado, subirán al MV Cheshire los técnicos de Capitanía Marítima de Las Palmas, que también realizará una inspección antes de pronunciarse sobre si el barco reúne las condiciones de seguridad suficientes para permitir que sea conducido a algún puerto canario para ser reparado, preferiblemente al de La Luz.


Sin humo y con menos temperatura
Bibby Line Limited asegura que el estado del carguero ha mejorado respecto a los días anteriores, ya que de sus bodegas ya no sale el humo que despedían hasta hace solo tres jornadas y el fuerte calor que había a bordo ha disminuido hasta el punto de que la estructura del buque está a temperatura ambiente.

La compañía propietaria realiza gestiones para rescatar el MV Cheshire desde que el pasado 14 de agosto quedara a la deriva, tras ser evacuados sus 24 tripulantes por el riesgo que corrían a causa de un incendio declarado en su carga de fertilizantes dos días antes, el 12 de agosto, cuando navegaba a unas 60 millas de Gran Canaria.