Un Tesla único en Canarias 'quema rueda' en Infecar

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Las Palmas de Gran Canaria.- El Salón del Vehículo Eléctrico de Gran Canaria abrirá mañana sus puertas exhibiendo, entre otros atractivos, el único modelo de Tesla presente en Canarias y que es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,6 segundos, un P85D. Además, la muestra también contará con las conferencias de los pilotos Agustín Payás y Aberto Bosh.

El Cabildo de Gran Canaria organiza este salón, Movelec, para promocionar el uso de vehículos -coches, motos y bicicletas­- menos contaminantes y ruidosos, y dar a conocer los últimos avances en potencia, autonomía y prestaciones de los modelos más vanguardistas del mercado. Todo ello de la mano de más de una docena de concesionarios y empresas dedicadas a este sector, según ha detallado el consejero responsable del Consejo Insular de la Energía, Raúl García Brink.

El propietario del flamante Tesla P85D, Juan Díaz, el único que circula por las carreteras de Canarias, explican desde el Cabildo, participa en Movelec convencido de que este tipo de vehículos sostenibles “son el futuro en el transporte particular y para las empresas”, como en su caso, ya que adquirió este automóvil eléctrico para su uso privado, además de otros cuatro coches y furgonetas para su empresa de servicios ubicada en Tenerife.

Fue hace dos años cuando Juan Díaz compró este Tesla rojo de cinco puertas, previo encargo en la web de la marca que los fabrica en California, por 100.000 euros. Lo que, con las subvenciones y el ahorro que conlleva, equivaldría a pagar 30.000 euros por un coche de motor de combustión, asevera. Estas compensaciones también afectan al resto de las gamas, ya que hoy día ya es más económico optar por el coche eléctrico, máxime dada la ayuda de 5.500 euros que da el Estado.

Díaz hizo cuentas y confirmó que ponerse al volante de este Tesla estaba justificado en el ahorro que supone no tener gasto por mantenimiento. Y es que hay que recordar que este coche solo necesita reponer al agua del limpiaparabrisas y cambiar las pastillas de los frenos y los neumáticos. Aspecto al que hay que sumar el ahorro en el consumo al precisar solo electricidad.

Consumo verde

Esta energía, aún provenga de centrales convencionales, es menos contaminante que la gasolina o el gasoil, pero además, en la medida en la que los parques eólicos y parques fotovoltaicas se expandan o que los propietarios ubiquen placas en sus viviendas ahora que Canarias está exenta del impuesto al sol, su consumo será totalmente verde.

Este firme defensor del coche eléctrico quiere dar ejemplo para que también los empresarios opten por la compra de estos vehículos. Así siempre está dispuesto a dejar las furgonetas de su negocio para que quien quiera “compruebe la gran diferencia que existe en la comodidad, seguridad” y, sobre todo, lo silenciosos que son. Una vez que se prueban, es difícil querer otros, explica.

En su opinión, más del 80 por ciento de los vehículos que circulan por las ciudades pueden ser eléctricos y como ejemplo cita Silicon Valley, la cuna de la marca Tesla, donde los residentes usan coches con motor eléctrico.

Autonomía suficiente

Una de las reticencias generalizada que el Cabildo de Gran Canaria se ha propuesto romper es el temor por la autonomía, ya que es de cerca de trescientos kilómetros, lo que implica que con dos euros –cada cien kilómetros consume un euro-, se le puede dar la vuelta a la Isla, por lo que parte de sus esfuerzos lo dirigirá a la formación e información.

Nuevos puntos de recarga

En cualquier caso, la Institución grancanaria considera necesario que Gran Canaria cuente con una red insular de recarga y ya ha iniciado los trámites para instalar la primera quincena, lo que se suma a los puntos ya habilitados en otras dependencias insulares como La Granja en Arucas, el almacén y la cochera, además del que será inaugurado en Infecar este viernes en la primera jornada del Salón Movelec.