El Parque Empresarial Melenara se harta de los atascos y dice que se podían haber solucionado "hace años"

La Entidad Urbanística de Conservación del Parque Empresarial Melenara (Econara) manifiesta la "profunda preocupación" de sus asociados por las retenciones de tráfico que se dan a diario en el enlace de Melenara. Una situación, aseguran los afectados, que se podrían haber evitado hace años.

Y es que desde el año 2018 Econara viene solicitando reiteradamente que se acometa una actuación "sencilla" para solventar estos atascos. Se trata, en concreto, de rectificar la señalización horizontal y pintar un desdoblamiento de carril unos metros antes de la glorieta Juan Rodríguez Betancor que proporciona acceso al Parque Empresarial. Una solución técnica habitual para incrementar la capacidad de las rotondas de manera sencilla, subrayan.

Esta medida, afirman, ya ha sido puesta a prueba en simulaciones informáticas y ofrecería una importante mejora en la fluidez del tráfico, lo que "justifica totalmente su ejecución, ya que permitiría a los usuarios que se dirigen a la costa salir del atasco por el carril derecho habilitado y desahogar así la retención".

Eliminar el cuello de botella en la rotonda

De esta forma, explican desde Econara, se eliminaría el "cuello de botella" que se produce justo donde se ubican los contenedores de basura de la esquina con la calle Galileo Galilei. En opinión de los empresarios, estos recipientes deberían trasladarse ya que restan visibilidad a los usuarios que se incorporan desde dicha calle, obligándoles a avanzar con el coche en medio de la circulación con el consiguiente riesgo y pichazo continuo a la fluidez del tráfico en la rotonda, exponen.

Además, "es habitual ver vehículos estacionados junto a este conglomerado de contenedores ocupando el espacio que debería ocupar un carril de circulación apuntando a la costa, sin mencionar lo mucho que afean el paisaje urbano con la continua acumulación de basura", recalcan.

Esta propuesta de desdoblar el carril está basada en un estudio de movilidad sostenible que Econara encargó en 2017 para precisamente valorar el impacto de la implantación de nuevas actividades comerciales con más afluencia de público y darle la solución "masticada" a las autoridades competentes en materia de tráfico y obras públicas con "años de antelación".

Una "pelota del tejado" del Ayuntamiento al del Cabildo

"Lamentablemente los últimos cuatro años esta propuesta ha sido una pelota que ha pasado del tejado del Ayuntamiento de Telde al de la Consejería de Obras Publicas del Cabildo y viceversa, sin que se haya emitido respuesta formal alguna a las solicitudes registradas en ambas corporaciones por Econara", reprochan desde el colectivo empresarial.

Si bien hace un par de días se visibilizó en los medios el compromiso de Obras Publicas de paliar el problema en un futuro, desde Econara lamentan que "no se haya llegado a tiempo a la cita con la previsible y cruda realidad que la Entidad Urbanística viene advirtiendo". Sobre todo, insisten, "teniendo en cuenta que lo que se viene solicitando reiteradamente es una intervención que puede ejecutarse en un par de horas, sin obras y con tan solo un poco de pintura".

En opinión de la entidad de conservación, "es obvio que el enlace de Melenara necesita una remodelación de mayor alcance desde la rotonda de El Calero, y es una buena noticia que desde Obras Públicas se hayan comprometido a estudiarlo y que haya una mayor implicación por parte de los responsables municipales, pero esto es perfectamente compatible con medidas más inmediatas y prácticas como la que Econara propone y que viene respaldada por técnicos competentes y expertos en materia de tráfico".

"No podemos esperar a una supuesta actuación en 2023, porque mientras tanto se está perjudicando a todo el colectivo empresarial y vecinal, a los barrios y a la propia GC-1, donde se están dando retenciones peligrosas que deberían ser tomadas mucho más en serio", sostienen desde Econara.

Por último, la entidad de conservación considera igual de urgente acometer la mejora del acceso al Parque Empresarial desde la carretera de Melenara a través de la calle Monseñor Oscar Romero, vial de dominio municipal, hasta la puerta del Punto Verde; "para remediar el lamentable estado del asfalto que no facilita en absoluto que se pueda promover un mayor uso del vial costero y de este acceso para descargar el enlace de Melenara".

Así las cosas, Econara hace un llamamiento público a todos los responsables políticos para que acometan medidas correctoras que puedan ser ejecutadas antes de septiembre, "porque de lo contrario el tráfico del Cruce de Melenara se tornará una verdadera pesadilla antes de navidad, de la cual ya tuvimos un pequeño adelanto con la inauguración del nuevo supermercado", sentencian.

Propuesta de Econara