Aena reajusta la obra para ampliar la capacidad del campo de vuelos de Gando

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Telde.- Las obras de ampliación de los accesos de los aviones a las cabeceras de las dos pistas del aeropuerto que están en marcha para mejorar la operatividad del aeródromo de Gando «cumplirán los plazos establecidos» pese al retraso que tuvo su inicio gracias a la caída que ha experimentado el tráfico aéreo.

Fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) explican a Canarias7 que ante el desplome del tráfico aéreo desde marzo de 2020 debido a la covid-19, la entidad ha reajustado el calendario inicial de los trabajos, ejecutando en la habitual temporada alta de turismo y de vuelos obras que en el contrato estaban programadas para temporada baja. Así está consiguiendo corregir el retraso en la puesta en marcha debido al confinamiento inicial provocado por la pandemia.

Adjudicadas en agosto de 2019 a la empresa Ferrovial Agromán por 13,94 millones de euros y un plazo de ejecución de 20 meses, las obras contemplan la construcción de un bypass que conecte ambas cabeceras, la adecuación de la calle de rodaje S4 y la creación de dos nuevas calles de acceso, una a cada pista. Ambas son de 3.100 metros de longitud y 45 de anchura.

Con estas obras aumentará la capacidad del campo de vuelos del aeropuerto hasta las 164.000 operaciones al año, se evitará que las aeronaves atraviesen la cabecera 03L durante las maniobras de acceso a la otra cabecera desde la calle de rodaje R2, lo que disminuirá el riesgo de incursiones en pista.

Además, con estos trabajos se adecuará la capacidad y diseño geométrico de la calle de rodaje S4 para cumplir con los mínimos mecánicos y de distancia de guarda de la rueda exterior del tren de aterrizaje.