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Telde.- El Antonov An 124, uno de los aviones de carga más grande del mundo, hizo escala este sábado unas horas en el Aeropuerto de Gran Canaria.
Se trata del cuarto avión más grande actualmente operativo. Físicamente, el An-124 es similar al Lockheed C-5 Galaxy estadounidense, pero ligeramente mayor.
Los An-124 han sido utilizados para transportar locomotoras, yates, fuselajes de aviones y otros tipos de carga de grandes dimensiones.
El avión puede inclinarse para facilitar la entrada del cargamento. Un An-124 militar puede llevar hasta 150 t de carga; también puede llevar hasta 88 pasajeros en una cubierta superior detrás de la cabina. Sin embargo, debido a la limitada presurización del fuselaje, raramente transporta a paracaidistas.​
Ya que el avión fue diseñado inicialmente para uso militar ocasional, los An-124 originales se fabricaron con una vida útil de 7.500 horas de vuelo con la posibilidad de una extensión. Sin embargo, muchos aviones han volado más de 15. 000 h. Como respuesta a las quejas de los clientes comerciales, los aviones fabricados después de 2000 (el An-124-100) tienen una vida útil de 24.000 h, mientras que los modelos antiguos se están actualizando al nuevo estándar.
Nota de redacción: Aunque en principio se dio por hecho erróneamente por TA de que se trataba del modelo Antonov 225, el avión más grande del mundo, el que había hecho escala este sábado en Gando, en realidad se trata de su hermano más pequeño, el An-124, que posee también un alto volumen de capacidad de carga, rampas de carga y una gran variedad de equipos de manipulación de carga incorporados. Actualmente hay 26 modelos civiles en operación.
































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