Pablo Pérez vence y convence en el arranque del campeonato de automodelismo en Narea

TELDEACTUALIDAD

Telde.- Bajo un sol de justicia y una primaveral temperatura de 23 grados, este pasado domingo se disputó en el circuito de Narea la primera carrera del 2016 y del Winter Series 1/8 TT GAS. El local Pablo Pérez se hizo con la victoria, toda vez que Antonio Sosa y Juan Francisco Montesdeoca le acompañaron en el podio. Competidísimo inicio de temporada el vivido con la puesta de largo del II Winter Series 1/8 TT GAS, un campeonato formado por cinco pruebas y que finaliza en el mes de mayo. La ausencia del vigente campeón Cristian Artiles abrió el abanico de posibles ganadores, pues existe un grupo de seis o siete pilotos con un nivel de conducción muy parejo.

Las mangas clasificatorias fueron muy interesantes por varios motivos. En primer lugar por las numerosas novedades a nivel mecánico en este inicio de temporada, pues tanto Pablo Pérez, como Javier Guerra y Juan José Llanos estrenaron montura. Además, la pista había sido recientemente reparada, dejando una superficie relativamente lisa pero extraordinariamente deslizante. El setup se volvió crítico y fundamental de cara a marcar buenos tiempos.

Con un ritmo general algo inferior a lo habitual debido a lo deslizante del trazado, fue Pablo Pérez quien marcó el ritmo en las clasificatorias, seguido de Antonio Sosa, que se mostró en la línea exhibida en las últimas pruebas de estar muy arriba. El italiano Alex Gabriele parecía que comenzaba el año en buena forma, siendo el tercer hombre más rápido del nutrido grupo.

Leandro Romano, también en su línea, fue cuarto, toda vez que Javier Guerra comenzó a colarse -nuevamente- en la parte alta de las clasificaciones al ser quinto en el estreno de toda su mecánica. Este fue el orden de salida en la final para los cinco primeros tras cuatro mangas de clasificación.

A las doce y media daba comienzo dicha final y Pablo Pérez, que salió primero, no abandonó en ningún momento dicha posición -ni siquiera en los repostajes-, poniendo tierra de por medio sobre sus rivales con un ritmo constante y convincente. El salto cualitativo de Pablo con su nueva montura fue manifiesto y sin duda es uno de los favoritos al campeonato tras lo visto en el arranque del mismo. Antonio Sosa, que finalmente fue segundo por cuarta vez consecutiva, no tuvo un inicio tan dulce.

Alternó posiciones con varios rivales en el primer tercio de la competición, si bien mediada la carrera no soltó la segunda hasta la bajada de la bandera a cuadros.

La tercera, en discordia

Bonita lucha por la tercera plaza, con nada menos que seis pilotos enfrascados en la tarea. Las cinco primeras vueltas dicha plaza la ocupó Juan José Llanos. A continuación fue Juan Javier Tejera quien por otras tantas vueltas se posicionó en plaza de podio -incluso en segunda posición-, hasta que Leandro Romano impuso su ley y se situó en la tercera plaza hasta poco antes del final, cuando una parada de motor -también estrenándolo- le relegó hasta la quinta posición final.

Dicha circunstancia fue aprovechada por Juan Francisco Montesdeoca, quien "a la chita callando" pasó de la sexta posición a la tercera en los últimos compases de carrera.

La cuarta posición fue para Juan José Llanos, mucho más competitivo esta vez que en las últimas carreras, con lo que es evidente que el nuevo chasis le ha sentado como un guante. Tras la quinta posición mencionada de Leandro se clasificó Alex Gabriele, quien se lamentó de no poder mantener un ritmo alto en las finales. Inexplicable después de ver lo rápido que fue en las mangas clasificatorias (tercero). Moisés Díaz no tuvo su día, pues después de estar segundo en las vueltas iniciales, se retrasó por un golpe hasta la novena posición. Consiguió luego remontar hasta la cuarta plaza cuando, a falta de sólo cuatro minutos para el final, su motor se paró y le relegó hasta la séptima final.

Juan Javier Tejera corrió igual "suerte", pues de estar rodando en el podio o muy cerca de él (cuarto), una parada de cuatro minutos le ecchó al traste toda opción, finalizando octavo.

Novena plaza para Romualdo Barraneda, quien poco a poco va cogiendo un ritmo bueno de carrera, aunque algunos problemillas le impidieron estar algo más arriba. Javier Guerra, estrenando todo el equipamiento, marcó algunos registros destacables, especialmente en clasificatorias, donde fue quinto. Sin embargo, en carrera, diferentes problemas le impidieron mejorar la décima plaza final.

También con problemas, Joab Marrero deberá "olvidar" esta jornada pues ni en entrenos ni en carrera pudo acercarse a los hombres de cabeza. Su hermano Saúl tuvo también problemas mecánicos y los dos deberán esperar a la segunda prueba del año para probar mejor fortuna, sobre todo pensando en que estrenarán mecánicas.

Esta carrera ha sido una de las más bonitas y competidas de los últimos meses, con diferentes opositores a las plazas segunda y tercera del podio. La dirección de carrera estrenó algunas normas para solventar ciertos déficits, como por ejemplo que los mecánicos ejercieran de recogecoches en la final, salvo en los tiempos de repostaje; una medida muy bien acogida por todos.

La próxima cita del campeonato Winter Series será el próximo día 14 de febrero, aunque antes hay cita con los eléctricos y la modalidad 1/10 TT. Será el próximo domingo.

La competición es posible gracias a la colaboración del Ayuntamiento de Telde y distintas firmas comerciales.