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Lunes, 06 de Abril de 2026

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El mercado del automóvil cae en Canarias un 9,77 % en el mes de abril

El pasado mes se matricularon 5.478 unidades frente a las 6.071 del mismo periodo en 2018

dojeda Viernes, 03 de Mayo de 2019 Tiempo de lectura:

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Las Palmas de Gran Canaria.- Las matriculaciones de vehículos en Canarias correspondientes al mes de abril han caído un 9,77 %, en relación con ese mismo mes de 2018, ha comunicado este viernes la Federación de Empresarios que representa a los importadores y vendedores oficiales en las islas (Fredica).

 

Conforme a las estadísticas generales analizadas por la patronal, se han matriculado en abril 5.478 unidades frente a las 6.071 del mismo mes del año pasado; y el mercado de turismos, el más importante por volumen, retrocedió un 14,49 % con un total de 2.354 vehículos matriculados.

 

En este tipo de coches el mayor retroceso se observa en el canal de venta a particulares, que lo hace en un 22,50 %, mientras que en los empresas y alquiladores suben un 4,95 y 3,24 %, respectivamente.

 

La venta de vehículos todo terreno igualmente retrocedieron en el canal particulares, el 14,5 % pero sube de manera espectacular la venta en el canal de alquiladoras (505 %) y en el de empresas (13,28 %).

 

En vehículos comerciales ligeros cayeron en abril un 26,08 %, una tipología de vehículos con destacable el crecimiento en alquiladores, un 212,5 %, mientras que el canal empresas cayó un 36,81 %, y retrocedió igualmente el de particulares un 26,28 %.

 

El mercado de industriales, en el caso de los 'medios' aumentó un 24,6 %, mientras que los 'pesados' decrecieron un 27,91 %; y en el caso de las guaguas el mercado retrocedió un 9,52 % en abril.

 

En el caso de las dos ruedas, la venta de motocicletas se incrementó casi un 3 %, mientras el ciclomotor retrocedió un 8,33 %.

 

Fredica agrega que estos datos se suman a los retrocesos de meses anteriores, y el acumulado desde principios de año es del 4,28 %.

 

Para la patronal el retroceso en las ventas se debe a la incertidumbre generada por los procesos políticos, tanto internos como internacionales, así como las "dudas" de los ciudadanos sobre las restricciones al diesel y la implementación de los vehículos eléctricos.

 

Según Fredica, el continuidad de la tensión política durante el mes de mayo va a seguir generando "cierta inestabilidad" en el mercado del automóvil. No obstante, asegura que el retroceso aún no es una cifra alarmante y que, con un gobierno estable a partir de junio, se podría a partir de ahí compensar el retroceso producido en el primer semestre del ejercicio. EFE

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