TELDEACTUALIDAD
Telde.- El Aeropuerto de Gran Canaria, principal puerta de entrada al viejo continente desde África o Sudamérica, recibió este lunes la visita de un ilustre de los cielos. Un Douglas DC-3 que, con más de 70 años de historia en su hoja de ruta, todavía se encuentra en perfecto estado para delicia de los amantes de la aviación.
Y no se trata de un DC-3 cualquiera, este Dakota, como popularmente se conoce a este modelo bimotor con hélices de tres palas de paso variable, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 320 kilómetros por hora y con una autonomía de 3.420km, que revolucionó el transporte de pasajeros en las décadas de los 30 y 40 del siglo pasado, sirvió hasta el año 95 en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos e incluso ha dado el salto a la gran pantalla participando en un largometraje de Hollywood.
Un viaje de doce etapas y más de 10.000 kilómetros
Llega procedente de Dakar y está previsto que permanezca en la Isla menos de 48 horas, hasta el próximo miércoles 3 de mayo, cuando partirá rumbo a Cascais (Portugal) para proseguir con una ruta que inició el pasado 26 de mayo en Johannesburgo, Sudáfrica, y que le llevará después de recorrer más de 10.000 kilómetros hasta el mismo corazón de Europa, Luxemburgo.
Allí será entregado Peter Adrian, su nuevo dueño, un próspero y millonario hombre de negocios alemán que además es un entusiasta de la aviación y amante de los aviones antiguos, quien lo ha adquirido a la empresa Springbok.
Datos históricos
Fabricado en Oklahoma (Estados Unidos), fue entregado a la USAAF el 24 de septiembre de 1942 con el numero de serie 42-92157 y, posteriormente, transferido al Ala 5ª de la 28ª Escuadrilla de la SAAF con el número de serie 6873 el 1 de octubre de 1945.
La aeronave estuvo destacada, entre otros destinos, en Voortrekkerhoogte, Ysterplaat, Langebaan o Ciudad del Cabo, hasta que en 1995 fue retirada del servicio activo de la SAAF y comprada por una empresa especialista en rehabilitaciones aeronáuticas, que lo reparó y rematriculó como ZS-NTE.
El junio de 2002 adquirido por Springbok (Flippie Vermeulen). En 2009 se somete a una exhaustiva restauración en el Aeropuerto de Rand para recuperar sus características iniciales.
El 2010 participa en el rodaje de la película Machine Gun Preacher, dirigida por Marc Forster. Hasta la fecha ha sido habitual su presencia en varios de los salones aeronáuticos que se celebran en Sudáfrica. Además, sus vuelos escénicos por Johannesburgo eran también una estampa habitual de la ciudad.
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.147