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Viaducto de Las Longueras (Foto Luis A. López Sosa) Viaducto de Las Longueras (Foto Luis A. López Sosa)

Cúmulo de despropósitos

TA publica una reflexión del colaborador Luis A. López Sosa sobre el viaducto de Las Longueras

Cristina Lunes, 08 de Diciembre de 2014 Tiempo de lectura:

TELDEACTUALIDAD
Telde.- TELDEACTUALIDAD publica una denuncia del colaborador de este periódico digital, en la que enumera el cúmulo de despropósitos que han tenido lugar en la construcción del viaducto que atraviesa el barranco y que une San Gregorio con San José de Las Longueras. Critica su trazado y la agresión al patrimonio histórico, además de tener inutilizado uno de los carriles de circulación.
 
Cúmulo de despropósitos
Luis A. López Sosa
Si es un cúmulo de despropósitos los que se dan en el Viaducto que sobre el Barranco de Los Ríos, une la Avenida Alcalde Alejandro Castro con la Carretera a San José de Las Longueras.
 
Despropósitos que sin ser muy inteligente, se pueden enumerar muy por encima:
1º.- El lugar de su ubicación representa una clara agresión al Patrimonio Histórico-Artístico de la ciudad, ya que, es una grave lesión al acueducto allí existente, minimizando la contemplación del mismo. Un estructura que perteneció en su momento a la red hidráulica que en los inicios del siglo XX se realizó en el municipio para dar vida y obra a la hermosa Vega Mayor de Telde, con todo lo que supuso la misma en la económica de toda la ciudadanía hasta la década de 1960, en la que se carga el agro canario por obra y gracia de la “madre patria”.
 
2º.- Fue tan desacertado su trazado, que no remedia ninguna situación en el tráfico que se sigue saturando a la altura de San José de Las Longueras y La Herradura, con lo cual actualmente es a todas luces una nefasta inversión y una pobre proyección. La inversión económica que parte de la ciudadanía mediante sus impuestos, ha sido vilipendiada e innecesaria, por lo cual se habrían de exigir responsabilidades a las autoridades y técnicos municipales actuantes, dado que cobran suntuosos sueldos por esas responsabilidades, pues… que la asuman (Honorarios de Proyecto y Dirección de la Obra, además del coste de la ejecución de la Obra Civil).
 
3º.- Este viaducto se pensó realizar mediante un “pontón”, de menos longitud que el actual viaducto, que cruzaba el barranco anteriormente aludido a la altura de “La Palma retoña”(por encima de la Ermita de San José de Las Longueras) y terminaba en la zona del Punto Fielato, con lo cual el tráfico se continuaría por la Autovía de Circunvalación, liberando así los barrios de San José y La Herradura de la carga del tráfico procedente de Montaña de Las Palmas, Balcón de Telde y el vecino Municipio de Valsequillo.
 
4º.- Pero el colmo de los despropósitos reside en la nefasta proyección, ya que, al parecer el trazado actual del viaducto, tiene inutilizado un vial por cierta estación transformadora que impide el uso del mismo, cosa que nos provoca risa, como si la mentada estación no estuviera allí en el momento de realizar el proyecto. Todo un alarde de inutilidad y falta de profesionalidad, por lo cual también se habrían de exigir responsabilidades.
 
Pero bueno… al parecer aquí, en este momento dictocrático, la mayoría conseguida con la suma de varias minorías, da poder de resolución inapelable al gobernante de turno, sin que importe mucho la vigilia de las inversiones, las realizaciones o los intereses del pueblo.
 
Tengo la certeza de que esta crónica no va a servir de nada, que no va a resolverse nada al respecto y que el tiempo que he invertido en ella, sea un tiempo perdido, pues…no, me creo en la obligación de salvaguardar los derechos de mi ciudad y por eso lo denuncio.
 
Quién esté libre de culpa, ya se sabe… que no se tire al barranco.
 
Hemos llegado a un punto en el que todo vale y se hace cualquier verdura, a pesar de los pesares.
 
Luis A. López Sosa es colaborador de TELDEACTUALIDAD.
 
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