Las causas las desconocemos, pero hay gustos para todos los sabores ya que en su momento las opiniones y el comentario público (después de aquella célebre inauguración de la vía Cazadores (Telde) hasta La Pasadilla (Ingenio) era su estrechez, sus pronunciados descensos y sobre todo sus temidas, estrechas y peligrosas “curvas sin visibilidad”, hecho que en su día denunciamos y donde la prensa escrita y demás medios informativos y los organismos correspondientes, pasaron por alto estos errores ó no se pronunciaron al respecto.
Esta vía entre Los barrios de Cazadores y La Pasadilla en mi modesta opinión solo sirve para el tránsito de vehículos ligeros y dado el estado de la maltrecha vía se debería circular en “un solo sentido hacia la zona cumbrera”, no estando preparadas para la circulación de guaguas ni microbuses. A lo largo de todos estos años ha habido numerosos accidentes y tenía que suceder el pasado y mortal accidente acaecido en esta vía a unos cientos de metros del barrio de La Pasadilla para que se tomen “a medias” las debidas y necesarias soluciones en esta vía calificada como una de las mas peligrosas de Gran Canaria, parece ser que se van a poner “refuerzo en las peligrosas curvas”, creemos que lo mas adecuado es ampliarla y dotar de espejos en dichas curvas sin visibilidad, de lo contrario los accidentes estarán peligrando día a día.
Aún recordamos la que fuera esperada vía de acceso al centro de la isla y cumbres de Gran Canaria hacia Los Pechos y Tejeda a través del barrio de La Pasadilla de Ingenio hasta Cazadores de Telde, donde ha dado como resultado de ser en éstos últimos 23 años, como una de las carreteras más peligrosas de Canarias. Hace más de cuatro lustros, hubo un acontecimiento memorable para la Comarca del Sureste y Sur de Gran Canaria, fue la esperada y deseada apertura desde la Villa de Ingenio de una vía terrestre hacia el centro y zona cumbrera de la isla hacia Los Pechos y Tejeda a través del municipio de Ingenio, se recortaba así en más de 30 minutos y 20 kilómetros sobre el anterior itinerario que habitualmente se hace a través de la ciudad de Telde vía Lomo Magullo-Cazadores.
Aquella emblemática obra fue ejecutada por el Cabildo Insular de Gran Canaria con un presupuesto de 150 millones de las antiguas pesetas, pero...”el gozo en un pozo”, ya que la alegría duró poco, en los siguientes meses de su apertura(1.991), de aquel entusiasmo sobrevino la amargura, porque ésa mencionada vía desde sus inicios hasta hoy, en total 23 años, se ha convertido en una de las carreteras más peligrosas de Gran Canaria, ésta vía ha sido siempre una auténtica pesadilla para los conductores…¿las causas?, su irregular estrechez, sus peligrosas y pronunciadas pendientes acompañadas de varias curvas peligrosas y sin visibilidad, donde las zapatas de los frenos de los vehículos ligeros que se atrevan a bajar, echan humos y seguimos recalcando sobre la nula visibilidad de éstas fatídicas curvas de esta maltrecha carretera entre Cazadores y La Pasadilla, aquello es el "colmo de las desdichas” donde los conductores sudan la "gota gorda” ante un eventual choque que ya de por si, han existido muchos...
Lamentablemente reiteramos una vez más en la estrechez que resulta en muchos tramos de éstos tres kilómetros de vía entre La Pasadilla / Cazadores, donde ni siquiera pueden subir guaguas ó autobuses y los microbuses se juegan el físico para transitarla ó sea que sólo sirve para vehículos ligeros, muchos de los cuáles prefieren ir a Los Pechos y Tejeda por la vía de Telde = Cazadores, aunque tarden más, por mejor estabilidad y sobre todo su ensanche y seguridad, lo cuál beneficia a bares y restaurantes de los barrios cumbreros teldenses en detrimento del barrio de La Pasadilla de Ingenio. Esta vía fue construida en 1991 (siendo alcalde de Ingenio Juan José Espino del Toro).
En nuestra opinión es de que deberían coger al menos el ejemplo de sus vecinos del municipio Teldense, en la forma de hacer con efectividad y seguridad en lo relativo a sus redes viales cumbreras para beneficio de sus ciudadanos, foráneos y turistas incluidos los locales comerciales e industriales en sus respectivas rutas cumbreras. No cabe duda de que el trágico accidente acaecido recientemente en esta Villa, ha dado un fuerte “coletazo al turismo que visita el municipio de Ingenio”, se dice y se comenta que esta ruta ha sido “borrada del mapa” para muchos microbuses y turismos que la han estado transitando y visitando, lo que repercute en la economía turística de este municipio de la Comarca del Sureste que ya tenía buenas perspectivas turísticas para los tiempos actuales y sobre todo de cara al futuro. Los gobernantes del municipio de Ingenio tiene la última palabra en recuperar el turismo y el importante acceso a la cumbre desde el municipio de Ingenio.
Antonio Estupiñán Sánchez fue decano de los corresponsales informativos de la prensa escrita en Gran Canaria y actualmente es colaborador en la prensa informativa digital.
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