Turcón y la Plataforma ciudadana contra la tangencial darán una charla informativa sobre el Plan General

TELDEACTUALIDAD

Telde.- El Colectivo Turcón y la Plataforma ciudadana contra la tangencial darán el próximo jueves 16 de abril, a las 20.30 horas, una charla informativa sobre el Plan General de Ordenación y la tangencial.

El acto tendrá lugar en el local social de la Asociación de Vecinos Nuestra Señora del Pilar, en la calle Tajo número 2, en el barrio de Caserones Altos.

La conferencia está abierta a toda la ciudadanía, independientemente de que estén afectados o no por la tangencial, y a participación es libre y gratuita.

Mediante imágenes, mapas y documentos  oficiales los participantes irán exponiendo los puntos más conflictivos de esta mega infraestructura que se quiere construir en Telde, de tal manera que visibilizarán a los miles de afectados, así como aquellos impactos medioambientales más importantes que causarán las modificaciones del PGO.

Desde Turcón recuerdan que el Gobierno de Canarias le cambió el nombre a la tangencial porque los ecologistas se la tumbaron en los tribunales, y han explicado que ahora le llaman "Nuevo Acceso a Telde".

Según pone de manifiesto el Plan Territorial Aprobado es “necesario contar con una alternativa a la carretera GC-1, es decir, una vía de alta capacidad, que constituya otro eje de comunicación norte-sur potente, que sea capaz de poder descargar de tráfico a la GC-1 en los tramos más conflictivos, así como contribuir a resolver y mejorar la accesibilidad de los núcleos poblacionales como Telde, Valsequillo, y la zona de Carrizal-Ingenio”.

Sin embargo, una nueva autopista de seis carriles que va a tener según los ecologistas “un impacto negativo de gran incidencia sobre el territorio, el patrimonio natural y cultural y sobre las actividades económicas de base agraria, además de la calidad de vida de los ciudadanos directamente afectados por la colisión de dichas infraestructuras, en algunos casos autopistas, con su entorno vital”.

A lo largo del recorrido de la tangencial se verán afectadas numerosas áreas agrícolas en explotación y áreas con gran potencialidad agrícola, naves de uso industrial, núcleos de población y barrios, así como áreas de valor natural, paisajístico y cultural. Marzagán, Lomito de San José y San Antonio en el área de Jinámar, la zona del Maipez y el Conjunto Volcánico de Jinámar, la Hoya del Gallego, los barrios de Caserones Alto y Bajo, Barranco Seco, La Higuera Canaria, barranco de San Roque, El Mayorazgo, el barrio de Tara, Palmeral y barrio de La Herradura, San José de Las Longueras, barranco de Los Ríos, Maipez del Cascajo en la subida al Valle de Los Nueve, el barrio de El Ejido, barranco de La Rocha, barrio de Jeréz, barranco de Silva, Lomo Gordo, el Goro, Ojos de Garza, etcétera.

La afección al territorio y la calidad de vida no sólo se deberán al trazado y las servidumbres que ocupe, sino que el ámbito de afección será mucho más amplio por las nuevas conexiones con las vías existentes, la desmembración del territorio y el impacto paisajístico, acústico y contaminante del aire desde amplias zonas, todo ello en contra de los principios de sostenibilidad de la Unión Europea.

Esta infraestructura viaria no es de interés público y no es necesaria, han apuntado los ecologistas.