TELDEACTUALIDAD
Telde.- Margarita Alonso, la líder vecinal de Ojos de Garza que lleva desde el mediodía del pasado lunes en huelga de hambre en el Aeropuerto de Gran Canaria para exigir ya la firma del convenio del realojo de las familias afectadas por la ampliación de Gando, ha remitido a TELDEACTUALIDAD una carta escrita este mismo domingo en el que explica el proceso de lucha llevado a cabo por sus vecinos. “Mi cuerpo ya está muy débil por la falta de alimentos, pero mis ánimos y mis fuerzas para seguir luchando no han disminuido”, asegura.
Alonso ha manifestado que, aunque se siente "bastante débil" y el pasado viernes se le suministró suero en el Hospital Insular de Gran Canaria porque estaba "algo deshidratada", sigue dispuesta a "llegar hasta las últimas consecuencias" con su huelga para conseguir que se firme el convenio con Aena.
La portavoz, que lleva a cabo la huelga en el Aeropuerto de Gran Canaria, está acompañada en todo momento por vecinos del barrio de Ojos de Garza.
Cerca de un millar de vecinos de este barrio están afectados desde 2001 por las obras previstas de ampliación del aeropuerto para la construcción de una segunda pista operativa, que Aena hace unos meses les comunicó que no emprenderá antes de 2025 porque no es necesaria a corto plazo.
Alonso ha indicado que a lo largo de esta semana no se han producido "novedades".
Durante este fin de semana, Alonso ha dicho que ha recibido de nuevo la visita de la delegada del Gobierno en Canarias, María del Carmen Hernández, del PP, de quien ha dicho que le "consta que está haciendo lo que puede y más" para que Aena firme el acuerdo. Según Alonso, en el partido en las islas están "muy molestos con la actitud" que mantiene esta sociedad.
La portavoz vecinal también ha recibido este fin de semana la visita de la alcaldesa de Telde, María del Carmen Castellano, y, a lo largo de estos días, ha sido visitada por el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, el consejero de Transportes del Gobierno canario, Domingo Berriel (CC), y el consejero del Cabildo grancanario Carlos Sánchez, también del PP.
Alonso, que es la segunda huelga de hambre que lleva a cabo por este motivo, pues en 2011 hizo otra durante doce días en una ermita de Telde, junto a otra vecina, "teme que esta va para largo".
La portavoz vecinal ha afirmado que los vecinos "no quieren que se rectifique ni una coma del último documento que aceptaron y que enviaron a Madrid", por lo que Alonso ha pedido a Aena "que se deje de historias baratas y de marear la perdiz, porque no puede decir que no tiene dinero" con los beneficios que dan los aeropuertos canarios.
Carta de Margarita Alonso
Buenas tardes. Llevo 7 días en huelga de hambre, mi cuerpo ya está muy débil por la falta de alimentos, pero mis ánimos y mis fuerzas para seguir luchando no han disminuido!!!.
Parece mentira que después de más de 14 años de lucha, con toda la información y documentación que tenemos y hemos mostrado siempre, parece que alguno aún no tiene claro lo que está pasando en Ojos de Garza.
El 26 de octubre del 1999 iniciamos esta lucha, con la noticia del canarias7 que decía, que la futura pista del aeropuerto de Gran Canaria haría desaparecer los barrios de Ojos de Garza. Los primeros años luchamos totalmente en contra de la futura pista de aviones, presentamos dos mil cien alegaciones en contra del plan, pedimos al Ayuntamiento de Telde que recurrirá el plan director, el ayuntamiento contrató los servicios de juristas navarros especialistas en el tema. Se perdió el recurso en los juzgados!!! Además de la campaña de María Eugenia Márquez (PP) a favor de la construcción de esa pista recogiendo más de cien mil firmas a favor, nosotros perdimos la batalla del "No a la pista" ahora lo que no vamos a perder es las garantías de futuro de más de mil familias!!!!. Cuando aprobaron definitivamente el plan director en septiembre de 2001, nos condenaron, desde ese momento, nuestras viviendas son objeto de expropiación!!! El plan director es decreto ley.
Los últimos años hemos luchado por que se nos repongan lo que nos quita, nuestras viviendas, nuestro barrio!!! En el 2007 sacaron el plan básico que es lo que define las zonas a expropiar, para poder incoar los expedientes.
En el 2008 nos incoaron expedientes de expropiación, AENA contrató una empresa para localizar a los propietarios, ya que cuando inicia una expropiación delega en hacienda y ésta va a catastro, localiza a los propietarios y según datos catastrales expropian, porque había muchos errores catastrales contrataron la empresa Getinsa, esta empresa estuvo más de un año corrigiendo errores e identificando a los propietarios con la colaboración de los ayuntamientos de Telde e Ingenio. Sacaron a concurso la contratación de las tasadoras, pues en nuestra lucha habíamos conseguido una expropiación negociada, la reposición de las viviendas, la construcción de un nuevo "Ojos de Garza".
De doce empresas tasadoras que se presentaron, contrataron dos! Esas dos tasadoras estuvieron por Ojos de Garza sacando fotos y tomando datos de todo lo que hay construido. A finales del 2008 empieza la crisis y comienza a bajar el valor de mercado, y AENA decide entonces aplazar el proceso de expropiación, la razón que el valor de mercado de 2008 era muy elevado, si lo retrasaban, como así lo hicieron!! Y no respetaban el valor de mercado de 2008, se ahorraría mucho dinero.
En el 2010 nos propusieron reiniciar el proceso si aceptamos el valor de mercado del 2010, las tasadoras que contrataron hicieron un estudio de mercado en ese momento de barrios colindantes con construcción similar a Ojos de Garza, en una reunión de la comisión nos dieron a conocer los informes de ese estudio de mercado, tengo en mi poder los informes de las dos tasadoras, no sólo no se ajustaba al valor de mercado de 2010, es que estaba por debajo del valor de las tasaciones bancarias. Escogieron los peores modelos de vivienda entre los barrios donde hicieron el estudio y encima entre las dos tasadoras había una diferencia importante en la valoración!! Aena propone al Gobierno canario un convenio para viabilizar el realojo de Ojos de Garza!!!
Y así no reconocer públicamente el valor de mercado del 2008, cuando incoaron los expedientes de expropiación. Se luchó mucho en los despachos, en las reuniones de la comisión, para que esa urbanización tuviera la garantía de construcción que debiera tener, para garantizar la calidad de materiales y obras a realizar. Una vez consensuado por todas las partes, se acordó por parte de las diferentes instituciones, incluida AENA (Ministerio de Fomento), firmar en la legislatura pasada, antes de las elecciones. No cumplieron, una vez más mintieron!!
Han puesto fecha para firmar varias veces, y en el último momento sacan una excusa nueva, sin ningún peso legal, eso sí la pista la hará, porque es necesaria, dicen siempre que se les pregunta.
Los vecinos no queremos irnos de nuestro barrio, siempre lo hemos dicho!!!, pero tenemos esta condena, que firmen el convenio que es el único documento jurídico que les obliga a cumplir los compromisos!!! y que hagan la pista cuando quieran, pero antes tendrán que construirnos el nuevo Ojos de Garza!!! Si es para el 2025 como dicen, estamos dentro de los plazos, el calendario que acompaña al convenio da facilidades a Aena para que en 10 años ponga los dineros que se necesita para construir nuestras viviendas a plazo, sin agobios, que me río por no llorar, Aena este año pasado h tenido más de 200 millones de beneficio en Canarias.
Espero que con este escrito pueda aclarar algunas dudas, me ha costado mucho escribirlo, por lo débil que me encuentro, y no sé si he sido capaz de transmitir lo que deseo, y es, que se entienda la injusticia que se está cometiendo con nosotros, el atropello a que nos tiene sometidos Aena, a vecinos e instituciones canarias. Una cosa más, a todo lo comentado tengo que añadir que, a lo largo de estos años de lucha como colectivo hemos sufrido el acoso de algún iluminado, intentado dar información distorsionada a los vecinos, con intención de derribar el movimiento vecinal, y liderarlo él, con el objetivo de sacar votos en campaña electoral. Gracias, mil gracias a todos por el apollo que estamos recibiendo.
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