El Pleno de Telde se posiciona en contra de la declaración de área sensible al Aeropuerto de Gran Canaria

Telde.- El Pleno de Telde ha mostrado este lunes su rechazo a la declaración de área sensible al Aeropuerto de Gran Canaria que ha permitido que taxistas de otros municipios carguen pasajeros con el denominado tránsfer. La moción presentada por el Gobierno ha sido institucional y aprobada por unanimidad tras decidirlo así todos los partidos que componen el salón plenario.

 

Durante el intenso debate sobre este tema, la alcaldesa de Telde, Mari Carmen Castellano, anunció la próxima semana se iba a reunir con el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, para tratar este asunto. Esta institución, gobernada también por el PP, ha sido la responsable de aprobar el nuevo reglamento.

 

La moción fue defendida por el edil de Tráfico y Transporte, Héctor Suárez, que recordó que Telde tiene tantas licencias de taxi para prestar servicios en el Aeropuerto. Explicó que no tendría las casi 300 que hay en la actualidad, sino que rondaría las 100 si no tuvieran que cubrir esta instalación.

 

Sobre este asunto, el partido Más por Telde mostró su apoyo y solicitó que sea institucional.

 

El mismo pronunciamiento tuvieron los dos ediles socialistas. Sin embargo, Alejandro Ramos puntualizó que el Aeropuerto había pasado a ser de un nicho de empleo a foco de problemas y de incertidumbre. El portavoz criticó la “ineptitud” de los gobernantes por no defender los sectores económicos del municipio. Exigió que se tuviera una especial sensibilidad con Telde e Ingenio en estas cuestiones.

 

Ciuca, por su parte, también apoyó la iniciativa pero su portavoz, Guillermo Reyes, cuestionó el oportunismo político que había alrededor de este asunto.

 

Nueva Canarias, pese a mostrar su acuerdo con la moción y defender que sea institucional por considerar que es una legítima aspiración de los taxistas, acusó a los populares de “ser pirómano y bombero a la vez” porque en el Cabildo aprueban “una cosa y en Telde otra”. Algo similar que realizan en cuestiones de planes de empleo, puntualizó.

 

Carmen Hernández recordó que en 2012 el edil centrista Juan Martel, que estaba en su grupo político, solicitó a través de una moción la paralización del reglamento que tenía pensado aprobar el Cabildo y que en ese momento le llamaron “alarmista” al enumerar lo que iba a conllevar este documento para el sector.

 

La portavoz nacionalista recordó también que una moción no es más que una voluntad política y que no es obligado su cumplimiento.

 

Los nacionalistas pidieron a Castellano que defienda el peso político de Telde ante el Ejecutivo insular. Además, que haga valer su influencia en el Cabildo como alcaldesa y presidenta del PP en el tercer municipio más grande de Canarias. Por ello debería ser un “interlocutor válido”, sostuvo.

 

El concejal del CCN, Juan Martel, hizo hincapié que llevaba años pidiendo que no se declarase área sensible a Gando y que se paralizase el reglamento. Criticó que el Cabildo haya tomado esta decisión si haber realizado un estudio previo y sin justificar si era necesario o no.

 

El centrista sostuvo que los profesionales de Telde e Ingenio siempre han prestado este servicio en el Aeropuerto de forma satisfactoria. Además, recordó que los dos municipios tienen más licencias de taxi, autorizadas por el Cabildo, para prestar servicios en Gando. Por ello pidió que “no jueguen con la comida de los vecinos de Telde”.

 

Pablo Rodríguez, de Coalición Canaria, también apostó por convertir la propuesta en institucional y confió en que la aprobación de la moción surta efecto.

 

Francisco López, portavoz del PP, lamentó que se estuvieran poniendo medallas con este asuntó y criticó por ejemplo, que una consejera teldense de NC en el Cabildo, Inés Jiménez, se abstuviera en el Pleno cuando se aprobó el reglamento en lugar de oponerse. López explicó que tanto él, como la alcaldesa y la secretaria general en Telde, Sonsoles Martín, se habían llevado una “reprimenda” de los dirigentes de su partido por defender los intereses de los taxistas de Telde e Ingenio en contra de la decisión del Cabildo y por haber pedido la dimisión de los consejeros que aprobaran esta medida.

 

No faltó un rifirrafe entre Carmen Hernández y Francisco López. Éste último incitó a la diputada de NC a que presentase en el Parlamento canario una Proposición No de Ley (PNL) para suspender el reglamento. Si ella lo llevaba a cabo se comprometía a recabar el apoyo de los ocho diputados del PP de Gran Canaria para aprobarlo.

 

Por su parte, la edila nacionalista acusó al popular de desviar la atención y engañar a la gente porque sabe que una PNL es sólo una voluntad política y porque es el Cabildo el único encargado de regular las áreas sensibles.

 

Cabe destacar que la pasada semana el Gobierno local y los taxistas del municipio decidieron finalmente no solicitar la liberación del sector mediante la declaración de otras zonas de la Isla -establecimientos hoteleros, hospitales, universidad, etc.- como áreas sensibles, tal y como se había anunciado con anterioridad. Un acuerdo adoptado en aras del consenso con los profesionales de los municipios de Ingenio, Mogán y San Bartolomé de Tirajana y que será trasladada al Cabildo de Gran Canaria.

 

En su lugar, la moción llevada a Pleno iba en la línea de reiterar el rechazo a la declaración del Aeropuerto de Gando como área sensible e instar a la inmediata de la paralización del reglamento y de la plataforma telemática que regulan y controlan el servicio en el aeródromo grancanario.

 

Esta propuesta será elevada al Cabildo Insular y también recogerá que la carga de viajeros “deberá” iniciarse en el término municipal al que pertenezca la licencia de transporte.

  

Por lo tanto, se desistió de solicitar que los profesionales de Telde e Ingenio puedan cargar pasajeros en otras zonas de la Isla, como anunció la alcaldesa días antes y que no recibió el apoyo de Juan José Gil, alcalde de Ingenio.