TELDEACTUALIDAD
Telde.- La Plataforma Oceánica de Canarias (Plocan) albergó este jueves en su sede del parque científico-marítimo de Taliarte una jornada de estudio sobre el desarrollo del sector náutico de Canarias y Cabo Verde. Una mesa de trabajo que concluyó que el fortalecimiento de la capacidad operativa y profesional de las empresas náuticas puede convertir a medio plazo a este archipiélago macaronésico en un magnifico destino turístico.
Los avances en el sector náutico de Cabo Verde puede transformar este territorio en un magnifico destino turístico europeo para las actividades náuticas, de playa y de pesca deportiva, según se ha destacado en las conclusiones del proyecto Canautic, que persigue entre sus objetivos propiciar el establecimiento de conexiones náuticas entre los archipiélagos de Cabo Verde y Canarias, para potenciar el sector y aumentar el desarrollo socioeconómico de estas dos regiones.
Las conclusiones de Canautic, presentadas en el transcurso de la Jornada El desarrollo de la náutica en los Archipiélagos de Canarias y Cabo Verde. Potencial de desarrollo del sector náutico en la región: promoción de destinos conjuntos. Experiencias previas de colaboración, celebrada este miércoles en la sede de la Plocan también indican que el desarrollo de su potencial náutico permitirá a Cabo Verde atraer los tráficos de embarcaciones de recreo que se dirigen a Sudamérica y de algunas de las que se dirigen al Caribe.
El inspector de la Agencia Marítima y Portuaria de Cabo Verde, Zeferino Calazans Fortes, el presidente del Centro Tecnológico de Ciencias Marinas, José Luis Guersi Sauret, el secretario del TIDES de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, Javier de León, y el director de Plocan, Octavio Llinás González, clausuraron hoy la jornada técnica de Canautic que se ha desarrollado en la sede de Plocan.
Además de la mejora de la capacidad operativa y profesional del sector náutico de recreo de Cabo Verde, las conclusiones indican que es preciso dotar al destino de una oferta más integrada, más cultural y más genuina, que genere un vínculo entre el mar y la tierra, entre la náutica y la propia vida de los habitantes, su cultura e idiosincrasia.
La Republica de Cabo Verde cuenta con un litoral de longitud considerable, con una gran diversidad de parajes y playas de belleza indudable. Goza asimismo de un clima bondadoso para ejercer actividades al aire libre, escasez de lluvias y la existencia de vientos que permiten la práctica de deportes relacionados con la vela, así como abundante pesca, incluidas especies tan preciadas como el “Blue Marlin”.
El archipiélago de Cabo Verde se encuentra relativamente próximo a los países de Europa, grandes consumidores de este tipo de actividades, y presenta una estabilidad política que favorece la posibilidad de convertirse en uno de los principales destinos de la náutica deportiva de esta región atlántica.
En los últimos años las actividades náuticas han aumentado gracias a la mayor afluencia de turistas, pero aún se requieren infraestructuras y servicios adecuados.
Las conclusiones de Canautic recomiendan desarrollar infraestructuras y servicios que permitan la realización de las actividades náuticas con mayor seguridad, comodidad y calidad; desde un servicio de salvamento marítimo y salvamento y socorrismo en playa, a instalaciones para reparaciones (varaderos, elevadores de embarcaciones para carenado, talleres, repuestos y pertrechos, etc.). También apuntan a que existen insuficientes infraestructuras para atender a la náutica de recreo (puertos deportivos) y oferta de actividades náuticas en general.
El proyecto Canautic, Plataforma de cooperación en náutica deportiva Canarias–Cabo Verde, Diagnostico socioeconómico y medioambiental en relación con la actividad náutica y propuesta de ordenación de la Náutica Deportiva, agrupa a cuatro socios: el Centro Tecnológico de Ciencias Marinas, como jefe de fila; la Plataforma Oceánica de Canarias, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y el Instituto Marítimo e Portuário de Cabo Verde, y su objetivo es fomentar el Desarrollo Territorial Sostenible mediante la integración de actividades económicas de las zonas costeras de Canarias y Cabo Verde estableciendo un marco de uso racional de la zona litoral basado en criterios sociales, económicos y medioambientales, y, específicamente, propiciar el establecimiento de conexiones náuticas entre los archipiélagos de Cabo Verde y Canarias, para potenciar el sector y aumentar el desarrollo socioeconómico de las regiones archipielágicas.
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