TELDEACTUALIDAD
Telde.- Los taxistas de Telde e Ingenio reiteran en un comunicado que seguirán luchado por los derechos que les asisten, al tiempo que reafirman su “rechazo más absoluto” al reglamento aprobado por el Cabildo grancanario que autoriza a profesionales de otros municipios la recogida de pasajeros en el Aeropuerto de Gando mediante la figura del tránsfer. “Reiteramos nuestro rechazo más absoluto a esta burla a la Ley, su espíritu y el interés general”, aseguran en una amplia nota que TELDEACTUALIDAD reproduce de forma íntegra.
En un comunicado firmado por los máximos representantes de los colectivos taxistas de Telde e Ingenio se arremete contra la consejera de Transportes del Cabildo grancanario, María del Carmen del Rosario Godoy, por sus recientes declaraciones públicas en las que se aseguraba que “desde que el Reglamento se aprobó, los cuatro inspectores de transporte han realizado 74 visitas al Aeropuerto, y no han encontrado ningún problema”.
Para los taxistas, “estas inspecciones virtuales contrastan, con las que sí han llevado a efecto las policías locales a iniciativa propia, con más de 300 boletines de denuncia formuladas, frente a las pulcras que efectuó virtualmente los inspectores del Cabildo, no se sabe cuándo ni dónde.
Las palabras de Godoy han causado indignación entre los taxistas de Telde e Ingenio. Ayer por la mañana se reunieron con urgencia las cooperativas y representantes municipales de ambos municipios y acordaron iniciar movilizaciones de protesta, según informó el concejal de Tráfico de Telde, Héctor Suárez, al periódico Canarias7.
Serán a partir del 14 de mayo, los miércoles y los viernes, de 11.00 a 14.00, en el propio aeropuerto. Telde e Ingenio le han pedido también a la consejera que ponga en marcha de una vez la comisión de seguimiento que viene prevista en el reglamento (su gobierno en el Cabildo votó una moción de NC en la que se compromete a hacerlo) y que active un modelo de transfer que no pueda ser manipulado. Rosario anunció el viernes que la plataforma telemática que lo regulará empezará el 5 de mayo
Comunicado
El pasado viernes, 26 de abril del presente, la titular de Transportes del Cabildo Insular de Gran Canaria, María del Carmen del Rosario Godoy, hacia públicas unas declaraciones en el marco de la aprobación de una moción de Nueva Canaria para la Comisión de Seguimiento del Taxi con el fin de que se realicen controles periódicos en Gando.
En ese ámbito, nuevamente se intenta legitimar la arbitrariedad que resulta, de una interpretación sesgada de la Ley, el establecimiento del Régimen “no especial” de carga fuera del término municipal. Allí, la Consejera en nombre del Cabildo Insular de Gran Canaria dijo que: ”desde que el Reglamento se aprobó, los cuatro inspectores de transporte han realizado 74 visitas al Aeropuerto, y no han encontrado ningún problema”.
Por este motivo, nosotros, las Asociaciones y Cooperativas representativas del sector del Taxi de Telde e Ingenio, repudiamos unánime y categóricamente este nuevo intento de acreditar con falaces, ridículas y burdos datos lo que es en la práctica una situación de total despropósito por su inequidad y doble rasero en las condiciones de prestación del servicio, quedando cercenadas las oportunidades de una parte de los actores prestadores del servicio en la libre concurrencia al mercado.
No estamos regateando ningún privilegio, estamos defendiendo un derecho conforme a la Ley y su espíritu. Un derecho que puede, desde las condiciones creadas por este régimen nada especial, dado que se practica con asiduidad, ser vulnerado si se reconociesen esos mismos “derechos de los usuarios para elegir taxista” (J.M. Bravo de laguna, 09/11/2012) en los enclaves turísticos y centros oficiales de la Isla donde se genere un tráfico importante que trascienda al interés municipal.
Se engañan si creen que tienen el crédito de la ciudadanía. Cada vez más la verdad se revela contundente: “el sol no se puede tapar con un dedo”. Según la Consejera, desde que el Reglamento se aprobó, los cuatro inspectores han realizado 74 visitas que no inspecciones. ¿Cómo se puede cometer tal cúmulo de absurdos en tan pocas palabras?. En su delirio llega a las falacias de hacer ver que un dato demuestra la eficacia.
¿Alucina la Consejera? Alucinar es percibir sin objeto presente. Estas inspecciones virtuales contrastan, con las que sí han llevado a efecto las policías locales a iniciativa propia, con más de 300 boletines de denuncia formuladas, frente a las “pulcras” que efectuó virtualmente los inspectores del Cabildo, no se sabe cuándo ni dónde. Estamos considerando como inspecciones a lo que la Consejera llama visitas. Por eso, tal vez, nadie ha tenido constancia de esas inspecciones (visitas). 74 visitas (lo que debían ser inspecciones) en 6 meses serían aproximadamente 12 visitas mensuales; 12 visitas entre cuatro semanas serían 3 semanales, o lo que es lo mismo, una vista inspección aproximadamente cada 3 días. Con estos datos, llama escandalosamente la atención que ninguno de los Departamentos de Transportes, las Jefaturas de Policía Local y los propios taxistas de los municipios de Telde e Ingenio, presentes las 24 horas del día en el recinto aeroportuario tuvieran constancia de las mismas. ¿Cómo es posible que con tanta frecuencia y rigor hayan pasado tan desapercibidas? Quizás por eso no detectaron ninguna incidencia.
Considerando todo lo anterior, emplazamos a la Consejera a responder, ¿Por qué si el transfer revierte en beneficios para el cliente y es su derecho el servicio concertado, por qué se niega ese mismo derecho a “clientes” de los taxistas de Telde e Ingenio?. No responda con el fácil argumento de que lo es, por ser el Aeropuerto área sensible, porque esos mismos criterios considerados para declarar como tales áreas sensibles, Puertos y Aeropuertos, pueden ser, como lo reconoce el Gobierno de Canarias, reconocidos igualmente en enclaves turísticos.
Piensen los compañeros de esos enclaves turísticos que si lo acometido por el Cabildo Insular en nombre del interés general en las áreas sensibles, no podría ser la pavimentación de un camino que conduzca a la liberación del sector del Taxi como es aspiración de los intereses de esa pequeña parte del colectivo que se lucra, por sus suntuosas influencias, de esta decisión injusta y de impredecibles consecuencias, en perjuicio de otros. No queremos solidaridad con nuestra causa, piensen en sus propios intereses futuros. La posibilidad probable de conformidad con la libre concurrencia al mercado así lo señalan.
Debe quedar bien aclarado, que rechazamos por anacrónica el “transfer” o recogida concertada, o como se le quiera llamar. Nosotros consideramos usuarios y no clientes.
¿Puede responder, está en condiciones la Consejera, en nombre del Gobierno Insular, para explicar con qué criterios de la interpretación jurídica y de la realidad social (Código civil Español Art. 3.1) de grave crisis económica y desempleo generalizado asumir el imperativo y declarar área sensible y con ella, el régimen no-especial de recogida de pasajeros fuera del término municipal? De ser así, ¿Cómo es que el Gobierno de Canarias no exige dicho imperativo al resto de la Comunidad Canaria? Sépase, que sólo en Gran Canaria tiene lugar, a partir de esta interpretación “muy singular” el transfer que trae como consecuencia la creación de un problema donde no lo había. La serie de consecuencias derivas son: caso organizativo, competencia desleal, enfrentamiento entre taxistas, la dedicación de efectivos policiales para mantener el orden, gastos en la implantación del sistema telemático. Todo lo cual, al parecer inadvertidos para la Consejera y sus inspectores. De hecho, en un año sin este engendro regulatorio y su transfer, no se produjo ninguna incidencia reseñable como las que si se han producido después de la entrada en vigor del Reglamento del Cabildo.
No acierta en sus datos de propósito interesado y sus palabras, la Consejera. Jamás ha acertado. Cuando parece que todo está dicho después de su última intervención se supera con la siguiente. Cada nueva intervención, una provocación, un desafío, una burla a todos y a su propia condición política, a la inteligencia y a la razón. ¿A quienes sirven estos políticos del Cabildo que no pueden prever estas nefastas consecuencias y para la imagen turística?
A la luz de toda esta realidad que nos afecta, la indignación embarga a todo el sector del Taxi de Telde e Ingenio. Son estas las acciones las que permiten explicar y entender el descrédito de la política, desde hace unos años en caída libre y que distancian a la ciudadanía, que tiene la percepción de no tener un control democrático efectivo sobre las decisiones políticas que les afectan.
Por todo lo dicho, reiteramos nuestro rechazo más absoluto a esta burla a la Ley, su espíritu y el interés general.
Telde e Ingenio seguirán luchando por sus derechos constitucionales que son los de todos los ciudadanos y no de una parte privilegiada. Fatuos si creen que nos quedaremos cruzados de brazos.
Reciba un cordial saludo de: D. Sebastián Alonso Pérez, presidente de la Sociedad Cooperativa de Empresarios Taxistas de Telde, D. Armando Ramos Ramos presidente de la Cooperativa Radio Taxis San Juan de Telde, D. Victoriano Afonso Cabrera presidente de la Asociación de Empresarios del Taxi de Ingenio, D. Francisco Javier Padilla presidente de la Asociación Profesional de Taxistas Radio Gestión del Taxi de Ingenio, D. Natanael Medina Hernández, Presidente de la Sociedad Cooperativa los Faycanes de Telde, D. Domingo José Viera López, Presidente del Sindicato de Asalariados del Taxi de Ingenio.
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