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Viernes, 03 de Octubre de 2025

Actualizada Viernes, 03 de Octubre de 2025 a las 22:20:48 horas

Fue cerrado el pasado 22 de junio

El Cabildo reabre el carril de la GC-1 sobre el puente de la Avenida del Cabildo

Los operarios culminan la reparación de las vigas que fueron dañadas por un camión grúa

TELDEACTUALIDAD/Telde 1 Jueves, 10 de Agosto de 2023 Tiempo de lectura:

El Cabildo de Gran Canaria reabrirá este viernes el tramo del carril de servicio de la GC-1 que estaba cerrado desde el 22 de junio pasado, después de que un camión grúa que circulaba por la Avenida del Cabildo en dirección al casco urbano de Telde chocara con el puente que permite el trazado de la autovía por esa zona del municipio. En concreto, dañó tres vigas. También se reabrirá el enlace que parte de la Avenida del Cabildo hacia la GC-1 en sentido sur-norte.


Las obras, ejecutadas en horario nocturno por la empresa IOCC Ingeniería y Obra Civil Canaria, S.L., se han llevado a cabo en un plazo récord de apenas 5 días, según publica Canarias7. Tenían un plazo de 15, pero les han sobrado una decena. La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda del Cabildo, que dirige Augusto Hidalgo, adjudicó los trabajos por 42.626,96 euros. Empezaron el pasado lunes por la noche y aquella misma mañana el propio consejero se pasó por el lugar para conocer los detalles del proyecto. "Estamos trabajando a marchas forzadas para poder abrirlo cuanto antes para evitar la afección al tráfico", dijo entonces.


Las obras ejecutadas han podido devolver la sección estructural del puente a su estado original. Han consistido en el saneo de la superficie afectada por los golpes, la limpieza de óxido de armaduras, la soldadura de la nueva armadura, el revestimiento de acero con inhibidor de corrosión y la aplicación de un mortero de reparación.


Todo ello se llevó a cabo en las zonas afectadas por el impacto y que sufrieron desprendimientos, en concreto, en las tres vigas. Además, se incluyó en la reparación la aplicación del revestimiento de protección anti-carbonatación en toda la superficie afectada de las vigas, que conforman la estructura del paso inferior.

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