El Pleno se 'atasca' con la moción del PP para ampliar la circunvalación de Telde

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Telde.- Se preveía que la de este lunes iba a ser una sesión plenaria ligera, con poca carga política, más allá de los habituales reconocimientos extrajudiciales de crédito y demás formalidades. Y podría decirse que todo iba sobre ruedas hasta que se abrió el debate de la moción en la que el Partido Popular defendía la ampliación de la circunvalación GC-100. Una propuesta que al final se modificó y que salió adelante desglosada por puntos.

El tráfico y los atascos coparon buena parte del Pleno de este lunes, el correspondiente al pasado mes de mayo. Una sesión a la que no asistió el concejal Guillermo Reyes y que se esperaba de guante blanco. Y así había sido en su primera mitad. 

Se aprobaron diez reconocimientos extrajudiciales de crédito, con la abstención de la oposición en peso, para dar cobertura presupuestaria a un montante de facturas que suman  217986,27 euros y que corresponden a servicios que carecen de contrato: 14.275,80 euros que se abonarán a Transportes Abianyera por los servicios que prestó en febrero y marzo de 2018 para el Centro Ocupacional de Telde; 2.000,17 euros por la retirada de residuos mezclados y el suministro de áridos en mayo y junio de 2015, agosto y diciembre de 2016, y diciembre de 2017; 8.515,33 euros por reparaciones y mantenimiento de vehículos del parque móvil municipal en marzo y abril 2018; 2.019,25 euros de la Concejalía de Solidaridad para el proyecto Telpaz en los ejercicios 2015 y 2016; 15.795,65 euros a Disa por el suministro de combustible en febrero y marzo de 2018; 12.729,59 euros a Ralons por la gestión del Centro de Día de Alzheimer de La Pardilla en abril de 2018; 5.990,01 euros por los servicios funerarios y el manteniendo de los cementerios de San Juan y San Gregorio también en abril de 2018, 113.523,25 euros limpieza en los centros de educación Infantil y Primaria y otras dependencias como el Centro Ocupacional, 39.877,22 por la limpieza de oficinas y centros municipales y 3.260 por el transporte de los usuarios del Centro de Día de Taliarte y el Centro de Alzheimer de La Pardilla.

Y también se dio curso a sendas mociones presentadas por la concejal no adscrita vinculada a Podemos Esther González y Nueva Canarias en rechazo una propuesta de la Comisión Europea para privatizar las pensiones, las cuales se refundieron en una sola que se aprobó por unanimidad con la presencia en el salón de Plenos de las Casas Consistoriales de Blas Padilla, presidente de la Plataforma en Defensa de las Pensiones Públicas en Gran Canaria.

Luego se abordó la moción del Partido Popular, pero llegados a este punto la dinámica de la sesión cambió. La propuesta planteaba la ampliación de dos a cuatro carriles y la construcción de una nueva rotonda en la Circunvalación a la altura de Picachos, medidas con las que se daría respuesta a los problemas de trafico que, según los populares, soporta esta importante arteria viaria del municipio.

Sin embargo, los demás grupos políticos no comparten la visión del PP. De entrada, la alcaldesa Carmen Hernández (NC) puso en duda que existieran los mentados atascos. Al menos no consta ningún informe emitido en este sentido desde el área de Tráfico o Policía Local, y tampoco denuncias vecinales o de colectivos. Así que propuso a los populares dejar la moción sobre la mesa hasta conocer la realidad de la circunvalación y se comprometió a encargar informes de movilidad y también a estudiar la viabilidad económica y el encaje que tendría esta ampliación dada la situación económica del Ayuntamiento.

Desde las filas populares de descartó esta opción y finalmente se optó por desgajar la moción punto por punto, votándose por separado cada uno de ellos y efectuando algunas modificaciones sobre el texto.

Más carreteras no se traducen en menos atascos
Durante el debate, que se extendió cerca de una hora, los portavoces de los grupos fueron defendiendo su posicionamiento. Sonsoles Martín, desde el PP, además de advertir sobre las retenciones de tráfico, se incidió en el abandono de las zonas aledañas a esta GC-10 y en los problemas de seguridad que entraña el paso subterráneo que conecta ambos márgenes, desde el residencial de La Vega hasta la urbanización de Picachos.

Esther González, edil no adscrita vinculada a Podemos, sostuvo que la solución no pasa por la construcción de nuevas carreteras sino por apostar más denodadamente por el transporte público.

Un argumento similar esgrimió el socialista Alejandro Ramos, quien afirmó que la ampliación que plantea el PP tendría efectos medioambientales y no solucionaría el problema de tráfico. Entre otras cosas porque, pese a dotar la vía de un carril más en cada sentido, no se contemplan alternativas para las rotondas de El Cubillo y La Barranquera, en las que se embotellarían los vehículos.

Álvaro Monzón, en representación de Más por Telde, dijo que se trataba de una moción interesante pero falta de rigor, con propuestas inviables, y echó en cara que fuera ahora el Partido Popular el que hablara de movilidad sostenible, cuestión, dijo, que le “queda muy lejos” a esta formación “porque no la han entendido” de aquí para atrás.

El edil también compartió la tesis de que la construcción de nuevas carreteras no es la solución. Y pidió una visión general para solventar los problemas de movilidad en toda la ciudad, y no de manera puntual con intervenciones individuales.

Como portavoz de Ciuca - Unidos por Gran Canaria intervino Juan Antonio Peña. El edil centró su discurso en el ámbito de la limpieza, en los problemas que existen en la La Vega. A esto, la alcaldesa respondió que el residencial no está decepcionado del todo, pero también matizó que por encima de esta cuestión administrativa está la obligación del Ayuntamiento de garantizar la salubridad en la zona. 

Sin embargo, expuso, la dificultad radica en que esta zona no está incluida en el contrato de recogida de basura y limpieza viaria con la empresa FCC, por lo que se tiene que recurrir a actuaciones puntuales. Por último, anunció una intervención sobre el paso soterrado.

Mientras que Gloria Cabrera (CC) corrigió a Sonsoles Martín en relación a que la mayoría del suelo disponible a ambos lados de la GC-100 en La Vega es privado y no municipal, como aseveró la portavoz popular.

Así las cosas, la moción se modificó y finalmente se aprobó una propuesta pidiendo el impulso de estudios para mejorar la movilidad en Telde, con especial atención a la zona de La Vega y Arauz, instando para ello a colaborar al Cabildo de Gran Canaria y al Gobierno regional. Todos los grupos, a excepción del PSOE y Ciuca que se abstuvieron, votaron a favor.

Visto bueno a dos convenios

En asuntos de Urgencia, la Corporación también aprobó por unanimidad dos convenios, uno sobre la atribución al Tribunal Administrativo de Canarias de unas competencias previstas en el decreto que lo creó en 2015 y otro relativo para el desarrollo en Telde del programa Canarias+Viviendas x Familias, promovido por el Ejecutivo regional.