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Guagua de la compañia La Pardilla Bus, en la parada próxima al CAE de El Calero (Foto TA) Guagua de la compañia La Pardilla Bus, en la parada próxima al CAE de El Calero (Foto TA)

El Cabildo dice que espera por Telde para llevar líneas de Global al CAE

El consejero Trujillo plantea como soluciones reestructura las líneas 56 o 65 o crear con recorrido circular

direojed Sábado, 02 de Junio de 2018 Tiempo de lectura:

TELDEACTUALIDAD

Telde.- El Cabildo llevará líneas al CAE si el Ayuntamiento pone de su parte. Las guaguas pueden variar su ruta o estrenarla para atender las necesidades de los vecinos que tienen problemas para llegar a El Calero, siempre que el consistorio adecúe la zona y gestione el permiso que necesita Global. Mientras, la Consejería insular de Transportes se mantiene a la espera.

 

Así de contundente se manifestó ayer el consejero de Transportes del Cabildo, Francisco Trujillo, al asegurar que, por su parte, no existe ningún problema para dar una respuesta satisfactoria a los 3.000 vecinos de Jinámar que han firmado una petición, para reclamar un servicio de guaguas que conecte su barrio con el Centro de Asistencia Médica Especializada (CAE) de El Calero, según publica Canarias7 en una información de Blanca Esther Oliver.

 

Es más, dijo que no hay problema para solucionar el caso de los jinameros ni el del resto de los afectados. «Estoy a la espera de saber cómo lo hacemos. Sólo es cuestión de que el Ayuntamiento gestione las condiciones necesarias para que Global pueda entrar en la zona y firmaremos el acuerdo», aseveró Trujillo. «De hecho, el concejal de Transportes, Juan Martel, se comprometió a llamarme este jueves para reunirnos y hoy (por ayer) ya es viernes y aún no tengo noticias suyas».

 

Trujillo recordó que, desde que se decidió abrir el CAE en El Calero, él ya había pensado en varias soluciones. «Han trasladado un centro sanitario de vital importancia a un barrio congestionado, que sufre dificultades de movilidad. Es como si ponen el Negrín en Tenoya», comentó. «En noviembre de 2016, el entonces director general de Salud Pública del Gobierno canario, Ricardo Redondas, advirtió de que habría que tomar decisiones al respecto, pero desde que se produjo el cambio de Ejecutivo, en diciembre del mismo año, nadie se ha vuelto a poner en contacto conmigo».

 

Fue el pasado 7 de mayo, la fecha de apertura del CAE, cuando llegó al Cabildo una petición de la alcaldesa de Telde, en la que solicita que se reestructuren las líneas interurbanas existentes o que se habiliten otras nuevas, para cubrir las necesidades de movilidad de los vecinos de Marzagán y Jinámar, en Las Palmas de Gran Canaria, Valsequillo e Ingenio que deben ser atendidos en el centro.

Trujillo señaló que el presidente del Cabildo tiene sobre su mesa un informe sobre la afluencia de pacientes al CAE, para que se haga una composición de lugar y pueda dar una respuesta. «Yo ya tenía preparado ese informe, incluso con los costes de los servicios, y en él se detalla que el CAE tiene asignadas 7.400 cartillas de vecinos de Valsequillo, 2.4000 de Ingenio, 15.000 de Las Palmas de Gran Canaria y 102.000 de Telde», especificó.

 

«Soluciones hay, pero si el Ayuntamiento no pone de su parte para que se cumplan las condiciones necesarias para que podamos entrar en el barrio, todo será en vano».

 

En concreto, el Cabildo necesita que se adecúe la zona para que las guaguas de 12 metros de Global puedan maniobrar y, por otra parte, que la empresa La Pardilla, la actual concesionaria del transporte público en el barrio, expida la autorización para que la Autoridad Única del Transporte pueda operar allí. Sólo así el Cabildo podrá aplicar alguna de las soluciones que baraja.

 

Soluciones: reestructura las líneas 56 o 65 o crear una circular

«El 24 de mayo, estudie con técnicos de Global la posibilidad de reestructurar las líneas 56 o 65, de modo que se mantenga la conexión entre Jinámar y San Juan, y se adapte el recorrido de una de ellas para incluir Marzagán en la ruta y hacerla circular con Las Palmas de Gran Canaria», detalló el consejero. «También se podría habilitar una nueva línea circular que llegara hasta El Calero».

 

Así las cosas, Trujillo concluyó: «No se puede decir que tiramos balones fuera, porque yo mismo informé a los vecinos de los pasos que se han dado y de que no tengo inconveniente en asumir la solución, pero es preciso que el Ayuntamiento haga su trabajo».

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