Trujillo anuncia un acuerdo para que la línea 75 cubra ya el trayecto desde Salinetas 

TELDEACTUALIDAD
Telde.- Parece que esta vez es la buena y que ninguna de las cuatro partes implicadas se va a echar para atrás. El Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de Telde y las empresas de transportes Global y La Pardilla han alcanzado un principio de acuerdo para que la línea 75 de la compañía insular conecte la capital grancanaria y el corredor costero de Telde, en un trayecto de Salinetas a San Telmo pasando por Melenara, Playa del Hombre, Hoya del Pozo, La Garita, La Estrella y el CC Las Terrazas.

Tras años esperando la solución de este conflicto, que tenía su origen en el litigio judicial que Guaguas Melenara interpuso en 2010, a los pocos meses de la creación de esta línea 75 de Global, los vecinos de la costa de Telde verán hecha realidad una de sus demandas históricas: el disponer de una línea de guaguas que conecte todo el corredor del litoral teldense desde Salinetas hasta Jinámar con el intercambiador del Parque de San Telmo.

Así lo anunció en la mañana de este lunes el consejero insular de Transportes, Francisco Trujillo, durante una visita a la sede policial de La Garita en la que también coincidió con su homólogo en el Consistorio teldense, el edil Juan Martel. La Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria ya tiene el camino expedito para que Global restituya el trazado original de esta línea 75 que actualmente, desde hace unos 7 años, solo funcionaba hasta Hoya del Pozo.

Cada 30 minutos de lunes a sábado

El nuevo recorrido, que incluye alguna modificación con respecto al originario, contará con 14 paradas en territorio teldense en el trayecto de ida hacia la capital y otras 14 en el de vuelta. A estas hay que sumar las 10 del tramo de Las Palmas de Gran Canaria, desde Piedra Santa a San Telmo.

Estará operativa de lunes a sábado en horario de 06.00 a 22.00 horas, con una frecuencia de paso de 30 minutos. Y los festivos de 09.00 a 22.00 con un viaje cada 60 minutos.

Dudas jurídicas

El acuerdo, que ahora se tendrá que materializar en un convenio, se fraguó el pasado jueves durante una reunión a cuatro bandas. Según ha explicado el concejal Juan Martel, el único requisito que se puso desde la parte privada es que la línea 75 no interfiera con las de La Pardilla que recorren esta zona de Telde. Por eso mismo se ha optado por un trayecto a través del vial costero sin entrar en Taliarte, Playa del Hombre y Hoya del Pozo.

La idea es que comience a operar de manera inminente, se baraja que el lunes de la próxima semana. Aunque antes los representantes del Cabildo, Ayuntamiento y las dos empresas deberán estampar su firma en un documento. En este aspecto hay alguna reticencia, no de mucha importancia, desde el Consistorio local. Y es que, según ha podido saber TELDEACTUALIDAD, los servicios jurídicos municipales están estudiando si a la Institución local le corresponde suscribir el convenio dado que se trata de una línea interurbana sin competencia municipal, responsabilidad exclusivamente la Autoridad Única del Transporte. Por lo demás, el resto está hecho.

Un recorrido completo
La línea 75 partirá desde la zona industrial de Salinetas y bajará hacia la Cinsa, con una primera parada en este sector. Luego enfilará la calle Américo Vespucio y parará en la primera glorieta de Salinetas, a la altura de Clavellinas y en la rotonda principal de acceso a Melenara.

Una vez allí tomará el vial costero y proseguirá hacia La Garita sin entrar por Taliarte, Playa del Hombre y Hoya Del Pozo. En su discurrir por el vial costero recogerá a los viajeros en la primera entrada a Playa el Hombre (junto al Mercadona) y en la segunda. Además, parará en el acceso a Hoya Pozuelo y en la rotonda de El Drago de La Garita. 

En la ida se adentrará en este último barrio efectuando una parada en su glorieta principal, la de Los Emigrantes. Seguirá por la calle Orquídea y el paseo marítimo hasta alcanzar de nuevo el vial costero a la altura del sector de La Estrella. Allí realizará dos paradas: junto al acceso al Bahía Mar y luego en las proximidades de la estación de servicio que da acceso a la GC-1.

En cambio, en el trayecto de vuelta entrará por la estrella y seguirá directamente por el vial costero, sin desviarse por La Garita, y con una única parada en este sector que quedará radicada en el residencial de La Rosa, en la trasera de Alcampo.

Una vez alcanzada la rotonda de El Drago, en La Garita, hará las mismas paradas que en la ruta de ida.

En la GC-1

En la GC-1 mantendrá los mismos puntos de recogida de viajeros que hasta ahora: cruce de La Pardilla, Bocabarranco, CC Las Terrazas, Piedra Santa, cruce de la autopista, Marfea, Playa de La Laja (x2), Hoya de la Playa, San Cristóbal, Lady Harimaguada, Teatro Pérez Galdós y San Telmo.

Variación en la 15

Como consecuencia de esta modificación, la actual línea 15 de Global dejaría de cubrir su itinerario habitual en la parte que comprende a Alcampo y La Garita.