Guaguas Melenara vuelve a dejar tirados a sus usuarios y Telde sopesa recurrir temporalmente a otra empresa

TELDEACTUALIDAD
Telde.- Las líneas de transporte que la empresa Guaguas Melenara opera entre el casco y la costa de Telde y los barrios de El Goro, La Majadilla, La Viña (El Calero) y Montaña de Las Huesas han vuelto a sufrir incidencias en la jornada de hoy. El Ayuntamiento baraja recurrir a otra empresa para garantizar el servicio.

Tal y como ayer recogía TELDEACTUALIDAD, la Policía Local de Telde inmovilizaba a primera hora de este domingo a una de las guaguas que cubría el servicio que conecta el casco de la ciudad con los barrios costeros de Salinetas, Melenara, Taliarte, Playa del Hombre y Hoya del Pozo, y que también operaba la línea de El Goro, al carecer de la preceptiva tarjeta de transportes que expide el Cabildo de Gran Canaria.

Un control rutinario
Los agentes se percataron de esta irregularidad durante un control rutinario instalado en las inmediaciones del Cruce de Melenara, explicaba el edil de Seguridad y Transportes del Ayuntamiento de Telde, Juan Martel.

El mismo chófer conducía la segunda guagua sin tarjeta de transportes

Una circunstancia que se repetía horas más tarde con un segundo vehículo de la empresa que, para sorpresa de los agentes, conducía el mismo chófer. Tras cursar las respectivas denuncias, ambos vehículos fueron trasladados e inmovilizados en la cochera de Guaguas Melenara.

Lo que ha propiciado que este lunes la empresa haya vuelto a dejar tirados, sin previo aviso, a cientos de viajeros en Salinetas, Melenara, Taliarte, Hoya del Pozo y Playa del Hombre, y también de El Goro, La Majadilla, La Viña y Montaña de Las Huesas.

Las críticas que han arreciado en las últimas horas son numerosas, haciendo hincapié además los usuarios en la calidad del servicio y en el mal estado en el que se encuentran los vehículos de Guaguas Melenara.

La empresa, que según ha podido saber este periódico digital se encuentra realizando gestiones con otra compañía para alquilar otros vehículos, ha optado por cubrir la ruta entre el casco y la costa de Telde con el microbús con el que habitualmente atiende las rutas de La Majadilla, Montaña de Las Huesas y La Viña. 

Una guagua sin capacidad para atender la demanda de clientes de la línea costera. Por tanto, muchos usuarios han tenido que esperar más de una hora hasta el siguiente viaje o bien recurrir con urgencia a otros transportes alternativos como el servicio de taxis.

Una decisión mañana
Desde el Consistorio local tildan el problema de “bastante grave” y ya han ordenado a la Policía Local que realice un seguimiento y plasme en informes todas las incidencias que se detecten durante la jornada de hoy.

Dada la complejidad del asunto, el Gobierno Telde ha recurrido a un abogado externo que ya estudia las vías legales en las que se puede apoyar el Consistorio para buscar una solución.

En principio, el Ayuntamiento de Telde podría adoptar durante la jornada de mañana una decisión que garantice el servicio y los derechos de los viajeros. No se descarta incluso que otra empresa asuma las líneas de manera temporal.

Sin concesión desde 2014
El Cabildo de Gran Canaria retiró la concesión de las líneas a Guaguas Melenara en el año 2014. Una medida que la empresa ha llevado a los Tribunales y que ahora camina por la vía judicial.

Sanción de 9.000 euros
Según apuntaba el jefe de la Policía Local de Telde, Félix Ramos, la sanción por cada vehículo de transporte público de más de 9 plazas que opere sin la preceptiva tarjeta de transporte es de 4.601 euros, por lo que Guaguas Melenara tendrá que hacer frente a una multa de 9.202 euros.

Ingreso en la Autoridad Única del Transporte
El Pacto de Telde ha priorizado la búsqueda de una solución a este problema. De hecho, este ha sido uno de los temas centrales que hoy se abordaron en la reunión de coordinación que la alcaldesa mantiene todos los lunes a primera hora con su grupo de Gobierno.

Uno de los acuerdos consensuados en este encuentro es el de agilizar el ingreso de Telde en la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria, para lo cual el Ayuntamiento tendría que abonar una cuota anual de 60.000 euros.

Sin precedentes en Telde
El concejal Juan Martel apuntaba que se trata de un tema sumamente complejo y sin precedentes en el municipio. “Nunca se ha dado esta casuística porque las competencias recaían antes en el Cabildo”, agregaba.