El Cabildo prevé licitar en breve la reparación de los pasos elevados de La Pardilla y Las Remudas

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Telde.- La red insular de carreteras suma 29 pasarelas aéreas para peatones. Once están en la capital, hay seis en Telde y en Arucas, tres se localizan en Mogán, dos se ubican en Gáldar y otra está en San Bartolomé de Tirajana. En diverso estado de conservación, el Cabildo tiene proyectos de mejora redactados para seis de ellas.

Las primeras pasarelas en las que Obras Públicas intervendrá están en Telde. en Las Remudas y en La Pardilla. Los trabajos de rehabilitación se licitarán en breve y el consejero Torres confía en que empiecen en tres meses, según publica Canarias7.

Un informe de los servicios jurídicos encargado al principio del mandato le ha dejado las cosas claras a la Consejería de Obras Públicas del Cabildo: el mantenimiento de los pasos elevados para peatones de la red insular de carreteras es de su competencia. Al menos la gran mayoría de las 29 pasarelas que hay en Gran Canaria, aunque al menos una es de competencia municipal y en otra la conservación es privada.

Para arreglar las que están en peor estado, o dar una alternativa a los peatones, Obras Públicas tiene ya proyectos de actuación para seis y prepara un calendario para ir mejorando las más antiguas e inseguras, informa su titular, Ángel Víctor Torres. Al menos cuatro de las 29 están condenadas a la demolición, pero «la mayoría se mantienen en un adecuado estado de conservación», asegura el consejero.

Las once pasarelas de Las Palmas de Gran Canaria se reparten entre las autovías del Sur y del Norte, GC-1 y GC-2, la circunvalación (GC-3), la carretera entre plaza de América y La Paterna (GC-23) y la vieja subida a Tafira (GC-110). La del Club Náutico es la que el Cabildo considera de competencia municipal. 

Las seis de Telde están todas en la GC-1 y de las seis que también hay en Arucas cuatro se localizan en la GC-2, otra en la subida desde esa carretera a la ciudad (GC-20) y otra en la GC-300 a la altura de la rotonda del Mesón Canario.

La única pasarela de San Bartolomé de Tirajana y las tres que se encuentran en Mogán cruzan la GC-500, la vieja carretera del Sur. La primera lo hace a la altura de Playa del Inglés y las otras en Puerto Rico y en Balito, siendo la última de ellas de conservación privada.  Por último, los dos pasos elevados de Gáldar se reparten entre la GC-2 (Hoya de Pineda) y la GC-292 (San Isidro).

El consejero de Obras Públicas explica que tres de las 6 pasarelas que ya tienen redactado el proyecto de intervención para su mejora están entre las cinco de la carretera de Tafira en territorio capitalino, en concreto la situada a la altura del asilo de ancianos -cerrada desde hace dos años por el mal estado de sus cimientos- y las que están cerca de la antigua fábrica de La Favorita y de la actual Tropical.

También cuentan con proyecto de rehabilitación dos de los pasos elevados de la GC-1 en Telde, en concreto los de Las Remudas y La Pardilla, cuyo coste de ejecución se estima en 130.000 euros en cada caso.

La sexta está sobre la GC-2 en Tinocas, en la frontera entre la capital y Arucas.

Entre las que se encuentran en buen estado de conservación, el consejero de Obras Públicas  destaca las pasarelas aéreas de la GC-2 en Arucas y Gáldar, como la que la cruza a la altura de la Granja Agrícola del Cabildo, y varias de la capital, entre ellas la de Hoya de La Plata en la Avenida Marítima, la de Lomo Blanco en la GC-3 y la de La Paterna en la GC-23.