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Martes, 07 de Abril de 2026

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Momentos de la ruta de este domingo (Foto TA) Momentos de la ruta de este domingo (Foto TA)

Los valores naturales e históricos de Marpequeña

Una ruta solidaria acerca las peculiaridades del entorno del barrio teldense

Cojeda2 Domingo, 10 de Julio de 2016 Tiempo de lectura:

TELDEACTUALIDAD

Telde.- Marpequeña organizó este domingo como novedad, en el marco de sus fiestas patronales en honor de la Virgen del Carmen, una caminata solidaria de 5 kilómetros de longitud por los enclaves de la zona de interés histórico, natural o paisajístico. TA avanza reportaje gráfico de la ruta con 8 paradas explicativas.

 

Los participantes en esta ruta, que se concentraron en la plaza de Marpequeña al filo de las 9.00 horas, aportaron un kilo de comida para su reparto entre las familias menos favorecidas de este barrio teldense.

 

La caminata recorrió el entorno agrario-natural de Marpequeña con ocho paradas en puntos donde los asistentes recibieron explicaciones de Apolonio Castellano, vecino de la zona y componente del Grupo Montañero de Gran Canaria, y del ecologista Álvaro Monzón, concejal del Consistorio teldense.

 

Crónica de la ruta solidaria

Por Álvaro Monzón

Desde las 09:15 horas se fueron concentrando los participantes de la Primera Caminata Solidaria de Marpequeña. Estuvo organizada por la Comisión de Fiestas del barrio.

Contó con numerosas personas que quisieron sumarse a la labor solidaria entregando un kilo de comida para las personas más necesitadas del municipio; así como, conocer el entorno natural-agrario de la zona circundante.

 

La ruta de senderismo, de unos 5 km de longitud, comenzó en el centro del barrio, descendiendo primeramente al barranco de Hoya del Pozo. Tomaron la dirección de las llanuras agrícolas de Las Rubiesas para cruzar el vial costero y desciende a la playa de Hoya del Pozo para hacer un descanso a la sombra de los tarajales.

 

Posteriormente afrontaron la visita al nido de ametralladora, El Bufadero y el regreso al pueblo de Marpequeña. Un recorrido con paradas explicativas que fue guiado por Apolonio Castellano, vecino del barrio y miembro del Grupo Montañero de Gran Canaria. También participó el ecologista y concejal Álvaro Monzón, divulgador medioambiental que describió los hitos más importante de la ruta.

 

A los participantes se les entregó un díptico explicativo con los siguientes lugares reseñados:

1.- Marpequeña:

El nombre de este sector de Telde tiene su origen, probablemente, en la zona encharcada de La Mareta, un poco más al norte de las residencias actuales, donde  las lluvias formaban unos lagos naturales que perduraban varios meses. Una “mar” pequeña. Así mismo, las antiguas cuarterías que se instalaron para la residencia de los aparceros de los cultivos agrícolas, principalmente el tomate, fue la génesis del poblamiento actual ya que vinieron muchas familias de cumbres y medianías (Artenara, Cueva Grande, San Mateo, Juncalillo, etc.) para trabajar en la costa de Telde. Con el paso del tiempo, los empresarios (propietarios de los terrenos) fueron abaratando los solares para fijar la residencia y abandonar las humildes cuarterías.

 

2.- Barranco:

El Barranco de Hoya del Pozo es el primer hito geográfico que caminamos. La población de Marpequeña se asienta en una llanura situada entre este barranco, al sur de la misma, y el Barranco de La Mareta o de La Garita, hoy en día casi desaparecido. El barranco que cruzaremos inicia su cuenca en la parte de los Montes de Rosiana y con el nombre  de Juradina y Rosiana que, junto con otros cauces, forman el Barranco de La Rocha.

 

3.- Tabaiba:

En la margen derecha nos encontraremos un grupo de tabaibas dulces y tabaibas amargas, será una buena oportunidad para conocer las diferencias entre ambas.

 

4.- Pasado agrícola:

Atravesamos antiguos terrenos donde la producción agrícola (tomates, pepinos, etc.) fue abundante. Aún pervive construcciones que nos remonta a ese pasado verde, agrícola y ganadero. Las cuarterías fueron las viviendas donde se asentó ese movimiento migratorio interior de Gran Canaria. Fueron lugares muy humildes pero llenos de vida.

 

Las tierras que recorremos en general fueron de empresario de la exportación, familias de de los Báez, de Esteban Navarro Sánchez y de Manrique de Lara y Castillo. Las cuarterías comenzaron a construirse a finales de los año 50’ del pasado siglo. Algunos testimonios de la época nos describía la vida en las mismas:A mí me dieron dos cuarterías con cocina cada una. Éstas tenían el techo de tejas. Los hombres se iban a bañar en los aljibes… y las mujeres en las cuarterías, ya que subíamos el agua de los aljibes. Íbamos a lavar en los barrancos y secábamos la ropa al sol…Nos llevábamos todos como hermanos.

 

Una cuartería es un grupo de pequeñas edificaciones destinadas a vivienda temporal, cuyas condiciones de habitabilidad y salubridad son precarias. Normalmente están dispuestas en línea, en torno a patios o huecos interiores, con formas cuadrangulares. Las familias son numerosas. En una de las cuarterías, una familia podía tener doce hijos y otra ocho, lo que ocasiona un altísimo índice de hacinamiento.

 

Por lo general los módulos tienen formas rectangulares. En el portón central se ubican las pequeñas cocinas, separadas por pequeños tabiques. A ambos lados del portón se hayan los cuartos, con unas dimensiones de 15 a 20 metros cuadrados cada uno, y en los extremos se encuentran situados los baños (en un extremo los destinados a los hombres, y en el otro extremo los destinados a las mujeres). 

 

Las cuarterías estuvieron vinculadas en su origen a los cultivos de exportación de tomates en régimen de aparcería. Las familias jornaleras que eran contratadas en régimen de aparcería habitaban temporalmente estas cuarterías durante el periodo de zafra.

 

Entre 1961 y 1977 se produce una gran transformación en este paisaje. En dicha etapa, tres hechos provoca ron el citado cambio territorial vinculados a la creación de la autovía GC-1. Por un lado, la proliferación de invernaderos o de cultivos bajo plástico, que sustituyeron a las enormes extensiones de tomateros cultivados al aire libre, ya que con este nuevo tipo de explotación se obtenía una mayor cantidad y calidad del producto cultivado. Este proceso vino acompañado del abandono de numerosas parcelas y de una cierta diversificación de los cultivos, aunque siempre con el predominio del tomate.

 

5.- Tarajales:

En la Playa de Hoya del Pozo y a la sombra de un grupo de tarajales y casuarinas haremos una parada. Un momento ideal para explicar algunas diferencias entre ambos arboles. La Playa de Hoya del Pozo se corresponde con una pequeña cala donde desagua el barranco de Hoya del Pozo. La playa tiene la Bandera azul y cuenta con los servicios necesarios.

 

6.- Casamata:

En la misma orilla de la playa nos encontraremos un nido de ametralladora, como resto constructivo del Plan de Operaciones de 1943. También se le conoce como casamatas para cañones ligeros. Formarían parte de la infraestructura defensiva de que se dotó a las islas, lo mismo que a otros lugares del país, durante la Segunda Guerra Mundial.

 

En total y según los estudios en Gran Canaria se ha documentado 128 obras construidas, de las que, hace 35 años ya había desaparecido aproximadamente una treintena. Lógicamente, la construcción urbana en las costas habrá acabado con la mayor parte de estas obras. El próximo jueves, día 14 de julio, a las 19:00 horas, el Cronista Oficial de Telde realizar una ruta por el litoral para identificar todas las construcciones militares del litoral de Telde.

 

7.- El Bufadero:

Formación geológica en la orilla del mar cuyos orígenes se remontan al derrame lávico de los volcanes recientes de Telde. Destaca sobre manera la oquedad  fruto de la erosión del mar centrada en alguna fisura, formándose  agujeros o jameos con la salida vaporizada del agua. Esta oquedad submarina, donde la espuma desbordada de las grandes mareas de fondo forma espectaculares y breves cascadas al caer en el interior del Bufadero. Posteriormente, el mar comprimido en este recipiente lávico proyecta un surtidor de agua a gran altura a través de un pequeño orificio, a modo de geiser. Una maravilla de la naturaleza volcánica de nuestro litoral. El color negro azabache de la lava contrasta con el azul del mar.  De lo más espectacular.

 

8.- Cardón:

Es el símbolo vegetal de Gran Canaria. Cardón (Euphorbia canariensis). En los últimos años su ajardinamiento se ha desarrollado con mucho éxito, así lo vemos decorando los arcenes de las carreteras. Es un arbusto perenne y suculento, que presenta, sin serlo, aspecto de cactus. Puede vivir más de 100 años y es típico de las zonas bajas y secas de la Isla. En ocasiones llega a alcanzar los 4 metros de altura y hasta 50 metros cuadrados de superficie. Llama la atención por su forma de candelabro y su color verde claro.

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