Statistiche web
El tiempo - Tutiempo.net
695 692 764

Jueves, 22 de Enero de 2026

Actualizada Jueves, 22 de Enero de 2026 a las 18:02:44 horas

Imagen de archivo de uno de los hidroaviones del 43 Grupo sobrevolando la Base Aérea de Gando / Antonio Rico Imagen de archivo de uno de los hidroaviones del 43 Grupo sobrevolando la Base Aérea de Gando / Antonio Rico

Un hidroavión del 43 Grupo del Ejército del Aire se ejercita en Gando

Las tripulaciones se preparan para la extinción de incendios forestales

dojeda Sábado, 22 de Mayo de 2021 Tiempo de lectura:

TELDEACTUALIDAD

Telde.- Días atrás llegó a la Base Aérea de Gando un hidroavión perteneciente al 43 Grupo del Ejército del Aire para realizar, del 16 al 20 de mayo, los entrenamientos anuales de carga de agua en Canarias.

 

Los ejercicios se llevaronn a cabo en dos periodos, uno de mañana y otro de tarde, de unas tres horas de duración aproximada cada uno. El programa sobre las zonas e islas a volar no se pudo establecer de antemano, ya que dependerá de las condiciones climáticas en cada momento, indican desde el Manda Aéreo de Canarias (MACAN) y el Ministerio de Defensa.

 

El principal objetivo es que las tripulaciones del 43 Grupo puedan reconocer y practicar en las distintas zonas de carga de la geografía canaria y de esta manera estar entrenadas y preparadas para la extinción de un posible incendio forestal. Se reconocerán las posibles zonas de carga y en determinados sectores de costa en las que las condiciones de mar lo permita se amerizará. No se contempla la operación en puertos, por no entorpecer su dinámica en una misión de instrucción, aunque es posible que alguno de ellos se reconozca sin amerizaje. El amerizaje en mar presenta dificultades, frente a la operación en lagos, ríos o embalses, que hay que entrenar periódicamente.

 

Además, los destacamentos del BIEM II de la UME en Gando y Tenerife entrenaron la carga de agua en tierra, que se utiliza cuando el mar no presenta condiciones adecuadas para que las tripulaciones puedan hacer las maniobras de carga mediante amerizaje con seguridad.

 

Esta carga en tierra tiene sus complicaciones, porque con el fin de minimizar tiempos entre descargas de agua en incendio, se realiza con motores en marcha (siempre y cuando el personal esté entrenado, si no habría que parar motores).

 

Estas prácticas se realizaron el día 18 de mayo en el aeropuerto de Tenerife Norte y el día 19 en la Base Aérea de Gando.

Comentar esta noticia
Comentar esta noticia

Normas de participación

Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.

La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad

Normas de Participación

Política de privacidad

Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.49

Todavía no hay comentarios

Quizás también te interese...

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.