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Sebastián Franquis y Antonio Morales, tras la reunión de este viernes (Foto TA) Sebastián Franquis y Antonio Morales, tras la reunión de este viernes (Foto TA)

A licitación la redacción del proyecto de la futura tangencial de Telde

La Consejería de Obras Públicas quiere adjudicar las obras a finales de 2021

dojeda Sábado, 19 de Septiembre de 2020 Tiempo de lectura:

TELDEACTUALIDAD
Telde.- El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, y el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis; mantuvieron este viernes un encuentro de trabajo tras el cual anunciaron la licitación en los próximos días de la redacción del proyecto para la construcción de la futura GC-5 o tantencial de Telde, una variante que conectará Telde con la GC-3 para así descargar la GC-1.

 

Además, también manifestaron la intención de sacar a licitación en breve la redacción de los proyectos para agilizar el tráfico entre El Sebadal y San Cristóbal, mejorar los enlaces desde la GC-3 hacia la Universidad y Teror.

 

Todos estos asuntos fueron abordados este viernes en la reunión de seguimiento entre ambas administraciones, a cuyo término tanto Morales (Nueva Canarias) como Franquis (PSOE) subrayaron la sintonía entre el Cabildo y el Gobierno para establecer las  prioridades, dar un impulso definitivo a proyectos que se adjudicarán en 2021 y avanzar en otras actuaciones fundamentales para la Isla que también se traducirán en obras que permitirán hacer uso del dinero del Convenio de Carreteras e impulsarán la economía en el actual contexto de crisis.

 

Uno de esos proyectos cuya redacción ya está en la rampa de salida y que será licitada la próxima semana permitirá soterrar el tráfico en la Plaza de Belén María y reordenar la circulación en este punto estratégico, no solo para la ciudad y su relación con el entorno portuario, sino para las comunicaciones entre el Puerto y el Aeropuerto. De hecho, la intervención abordará también soluciones contra las retenciones que se producen en el tramo comprendido entre El Sebadal y San Cristóbal.

 

La reunión permitió dar un espaldarazo a otros proyectos en carreteras, entre ellos la ordenación de la Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria entre el muelle y San Cristóbal, lo que exigirá ganar terreno al mar y guarda relación directa con el desarrollo de la Metroguagua, además de que agilizará el tráfico en la ciudad y despejará las salidas hacia el Sur.   

 

Además, la Institución insular y regional acordaron seguir con los trámites técnicos y administrativos para el enganche de la GC-1 con Las Puntillas y El Burrero y para la segunda fase de la circunvalación del triángulo que forman El Carrizal, Ingenio y Agüimes, así como para la variante que enlazará Telde con la GC-3 –la futura GC-5- para descargar la GC-1, y la variante de Mogán.

 

En la zona norte, las dos partes coincidieron en la necesidad de desdoblar la GC-2 entre Gáldar y Agaete y en abordar la mejora de los accesos por carretera al Puerto de Las Nieves, además de crear nuevos ramales entre el recinto portuario y el Valle. Otro asunto que se abordará de inmediato es la búsqueda de una solución definitiva para el tramo comprendido entre El Pagador y Bañaderos.

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