El Gobierno canario pone en marcha las expropiaciones de Agaete a El Risco

TELDEACTUALIDAD

Las Palmas de Gran Canaria (Efe).- El Gobierno de Canarias publica este viernes en el Boletín Oficial de la comunidad autónoma (BOC) el edicto por el que convoca a los propietarios de los bienes y derechos afectados por las expropiaciones necesarias para construir la nueva carretera de La Aldea.

Según ha informado la Consejería de Obras Públicas, con esa resolución, se pone en marcha el levantamiento de las preceptivas actas previas a la ocupación de esos bienes, afectados por el trazado del tramo comprendido entre Agaete y El Risco.

La relación de afectados figura en el anexo que acompaña al edicto, junto con el día y la hora en que cada uno deberá comparecer en el Ayuntamiento de Agaete, que será entre el 16 y el 18 de julio.

El proyecto de construcción de la carretera de La Aldea en el tramo El Risco-Agaete fue aprobado por la Consejería de Obras Públicas el pasado 19 de abril.

Se trata de una obra llamada a dar solución a los problemas de seguridad que tiene la carretera que une estos dos núcleos en la actualidad y que disminuirá el recorrido a la mitad (8,5 kilómetros).

La construcción de la carretera El Risco-Agaete tendrá un coste de más de 228,84 millones de euros y un plazo de ejecución de casi seis años (70 meses).

El proyecto contempla la mejora de un tramo de medio kilómetro de la GC-200 hasta una nueva rotonda que se construirá, y a partir de la cual se ejecutará una sucesión de túneles y viaductos para llegar a conectar con la primera fase de esta obra, la que discurre entre El Risco y La Aldea.

También se construirán ocho túneles y dos viaductos. Desde la nueva rotonda se ejecutarán los primeros cinco túneles bidireccionales con un carril por cada sentido, hasta llegar al viaducto sobre el barranco de La Palma, cuya longitud será de 130 metros. Posteriormente, se levantará otro túnel de 400 metros y tres carriles y dos túneles más, bajo el Risco de Faneque, con dos carriles cada uno y comunicados mediante galerías transversales.

Además, se hará realidad el viaducto de El Risco, con una longitud de 520 metros y tres carriles, y el último túnel, de 600 metros y tres carriles, que conectará con el tramo ya ejecutado en el semienlace de El Risco.