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Las Palmas de Gran Canaria.- El piloto ruso Alexey Lukyanuk (Ford Fiesta R5) se mantiene como líder sólido del 41 Rally Islas Canarias al término de los tres primeros tramos cronometrados, a pesar de que fue penalizado con 10 segundos en la segunda especial de hoy, tras adelantarse en el momento que le dieron la salida.
En las carreteras de Gran Canaria Lukyanuk acredita, de nuevo y con mucha solvencia, los méritos que le llevaron a ganar la cuadragésima edición de una veterana prueba que puntúa con el máximo coeficiente para los campeonatos de Europa y de España de rallys de asfalto.
Después de vencer en la manga inicial de San Mateo, de 23,13 kilómetros, con un tiempo de 14 minutos y 58 segundos; el piloto ruso volvió a ser el más rápido en Artenara (14,7 kilómetros), con 9 minutos y 26 segundos, aunque su penalización para anticiparse en la salida le dio el liderato provisional al polaco y doble campeón continental Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5).
Sin embargo, en el tercer tramo cronometrado, Lomo del Palo (15,14 kilómetros), el Ford Fiesta R5 de Alexey Lukyanuk volvió a marcar por tercera vez consecutiva el mejor tiempo de los 124 coches participantes: 9 minutos y 18 segundos, que le permitió recuperar la primacía en la prueba.
Las posiciones de cabeza se completaban al término de esta primera sección Kajetan Kajetanowicz, a 2 segundos y 5 décimas del ruso, el asturiano José Antonio Suárez (Peugeot 208 T16), a 9,03; y el madrileño José López (Peugeot 208 T16), a 14 segundos.
También luchan por estar en el cajón el gallego Iván Ares (a 14,8 del líder), el portugués Bruno Magalhaes (a 15,2), el grancanario Luis Monzón (a 19) y el aragonés Cristian García (a 21,4).
Bruno Magalhaes, líder del FIA European Rally Championship, es sexto a 15,2 segundos de la cabeza, apenas 3,8 por delante del piloto local Luis Monzón. Cristian García, campeón y vigente líder en el nacional de rallies, es octavo, completando el top ten provisional el campeón francés Sylvain Michel y Grzegorz Grzyb.
Mientras que Tibor Érdi es el sólido líder en ERC2 al volante de un Mitsubishi Lancer Evo X; y Chris Ingram se hace fuerte en ERC3, lo que también le vale para liderar el Junior Under 27 con el Opel Adam R2. En el Ladies Trophy la canaria Emma Falcón tampoco ha dado opción a sus rivales y marca la pauta al volante del Citroën DS3 R3T.



























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