TELDEACTUALIDAD
Telde.- Tras una profunda intervención, el Aeropuerto de Gran Canaria ha dado por culminado las obras que desde el pasado de mayo mantenían inoperativa una de sus dos pistas, la 03R/21L, la que habitualmente utilizan los aviones militares pero por la que en días de muchos tráfico aéreo también aterrizan y despegan aeronaves comerciales.
Pese a que su finalización estaba prevista para antes del 4 de octubre, no ha sido hasta hoy, más de un mes y medio después de la fecha indicada, cuando Aena ha anunciado la conclusión de estos trabajos, que ha ejecutado la UTE Conelsan-Petrecan y que han supuesto una exhaustiva renovación de la pista militar, garantizando su buen estado para los próximos 20 años.
Más de 143 trabajadores, 145 vehículos (entre camiones, retroextracavadoras, motoniveladoras y demás maquinaria) han trabajado día y noche para remover el firme, hasta casi 50 centímetro de profundidad, en los 45 metros de ancho y 3.100 de largo por los que se extiende la 03R/21L. Y después cubrir estas capas con hasta 125.200 toneladas de asfalto. Una renovación que también ha llevado aparejada la sustitución de balizas y otros elementos de señalización.
Desde Aena explican que, con objeto de minimizar cualquier incidencia operativa, el proyecto se llevó a cabo durante el período de menor actividad del Aeropuerto.
Estos trabajos sobre la 03R/21L, sus calles de rodaje y las zonas anexas, destacan, se suman a otras tareas mantenimiento como las realizadas en la plataforma de estacionamiento de aeronaves o las incluidas en el proceso para la obtención del certificado en seguridad operacional de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) .
Para ello, Aena ha coordinado la planificación de las obras con Enaire, el Ministerio de Defensa y la Base Aérea de Gando.





























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